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GT+黑武士+奔驰御用改装，这款国产SUV到底藏了多少“货”？

近日 ， WEY品牌官方发布了“VV7GTbrabus（巴博斯）
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automotive”限量版车型的实拍图 ， 从命名方式也可以看出 ， 新车又是一款基于VV7打造而来的新产品 。 实际上 ， 作为WEY旗下的重磅SUV ， VV7目前已经衍生出了不少版本 。
可以说是一款带“团队”属性的车型 ， 今天疆哥就趁这个机会 ， 带大家来认识整个“VV7系列” ， 看看这款国产豪华中型SUV到底藏着多少“货”？
本尊——WEYVV7
指导售价：16.98-18.88万
首先是本尊VV7 ， WEY品牌推出的首款车型 ， 定位中型豪华SUV ， 出道的时候凭借其炫酷的造型以及豪华的配置 ， 引来不少的追捧 ， 也算打响了WEY品牌的名头 。
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它主打的是“中式豪华”概念 ， 简单说就是在配置上下足功夫 ， 按照官方的说法 ， 就是要做到“标配即顶配”的程度 。 大家有兴趣也可以去了解下 ， 用料、科技配置 ， 这方面它确实有一套 。
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动力方面 ， VV7搭载的是代号为E20CB的2.0T发动机 ， 最大马力227Ps ， 峰值扭矩387Nm ， 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
虽说巅峰的时候这车还能月销过万 ， 不过随着市场竞争越来越激烈 ， 它的光芒也有所暗淡 。 或许是为了重振雄风 ， WEY开始在VV7的基础上打造衍生版本 ， 摸索新的发展模式 。
衍生版本1——VV7GT
指导售价：19.18-20.58万
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VV7GT ， 新车定位是轿跑SUV 。 从命名方式也可以看出 ， 这款车就是奔着运动来的 。 毕竟一般带着GT可都是运动界的佼佼者 ， 例如东瀛战神日产GT-R、奔驰跑车AMG-GT、玛莎拉蒂GT ， 宾利欧陆GT等等 。
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不过新车虽被冠以“GT”之名 ， 但考虑到定价 ， 实际动力系统用的依然是VV7那套 。 而与VV7相比 ， 外观上最主要的区别在于排气口和溜背的造型 。
内饰布局也是和VV7保持一致 ， 但毕竟价格更贵 ， 所以在用料上还是比VV7更高档的 。 配置上也有所区别 ， 例如膝部气囊、弹射起步、可选装的虚拟动态声浪排气系以及后排航空座椅等 ， 这些都是VV7GT的专属 。
衍生版本2——VV7PHEV/VV7GTPHEV
指导售价：21.98-23.98/25.68万
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为了扩大在新能源领域的影响力 ， WEY还推出了VV7PHEV以及VV7GTPHEV两款插电新能源车型 。 这两款车在外观、内饰上都和各自的燃油版车型一致 ， 最大的区别在于动力 。
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两者均基于Pi4平台打造 ， 并都采用了2.0T发动机+电动机组成的混动系统 ， 发动机和此前的一样 ， 电机则能够提供85kW最大功率 ， 以及195Nm峰值扭矩的动力输出 ， 两车的纯电续航里程可达70km ， 百公里油耗低至1.6L 。 这款车疆哥之前试驾过 ， 动力响应确实杠杠的 ， 推背感说来就来 。
此外 ， 和燃油版不同的是 ， 这两款新能源车型还都有适时四驱加持 ， 并且都搭载了一套LaunchControl弹射起步系统 ， 该模式下 ， 车辆的百公里加速可达5.9s 。
衍生版本3：VV7GTPRO
指导售价：待定
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从命名方式也可以看出 ， 这款车是在VV7GT的基础上再次升级而来的 。 新车预计今年第三季度会正式推向市场 。 从工信部的申报图来看 ， 新车身披一声“黑武士”外衣 ， 狼爪样式的雾灯区域、形似扩散器的前唇让整个前脸有了极强的攻击性 。
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尾部方面 ， 新车的尾标为GTPRO ， 并采用了熏黑式尾灯 ， 同时后保险杠的造型和前杠相互呼应 ， 配合轿跑的造型更加动感 。
动力方面 ， 新车或将与VV7以及VV7GT车型一样 ， 搭载那台最大马力227Ps的2.0T发动机 。 总的来看 ， 相比于普通版本 ， 新车主要还是在外观套件上做文章 。 至于价格上 ， 按照VV7GT的定价（19.18-20.58万） ， 疆哥估计新车的起售价或将在20万左右 。
衍生版本4——VV7GTbrabus（巴博斯）
指导售价：待定
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回到开头我们所说的那款新车 ， 即限量的VV7GT巴博斯版本 。 这里先跟大家介绍下“巴博斯” 。 这是一家著名的高端汽车改装厂 ， 凭借专业的改装技术和顶级的动力性能享誉全球 。 因多年来一直为奔驰车型进行个性化生产 ， 所以也被称为“奔驰御用改装厂” 。
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能和巴博斯这种“大佬”合作 ， 对于VV7GT来说自然是弥足珍贵的 ， 所以大家也可以看到这车是限量出售的 。 新车采用黑白配色设计 ， 并加持了大量碳纤维材质的空气动力学套件 ， 整个前脸充斥着“暴力美学” 。
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此外新车还搭配了21寸熏黑运动轮毂 ， 以及红色竞技配色的刹车卡钳 。 尾部则配备了专属的碳纤维扰流尾翼 ， 以及造型激进的碳纤维下扰流板 ， 战斗气息十足 。
从官图来看 ， 并未看到brabus专属的LOGO 。 而动力方面 ， 考虑到此次新车只是联名性质 ， 可能不会有颠覆性的升级 。 据悉 ， 新车预计在今年6月上市 。
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值得一提的是 ， 这款巴博斯限量版和咱们上面提到的“VV7GTPRO”造型很相似 ， 在疆哥看来 ， 这其实并不冲突 。 前者有巴博斯冠名 ， 限量出售是为了拔高自己的品牌调性 。 而后者才是真正拿来面向大众市场的 ， 毕竟限量版的售价肯定更高 。
VV7GTPRO在材质和配置上或没那么高级 ， 当然售价也会更加便宜 。 所以如果你买不到这个巴博斯限量版 ， 那么还可以等这个造型类似的VV7GTPRO版 。
写在最后
【GT+黑武士+奔驰御用改装，这款国产SUV到底藏了多少“货”？】通过上面的介绍 ， 可以看出 ， VV7系列还是挺丰富的 ， 既有轿跑式的GT版本 ， PRO加持的黑武士版本 ， 还有对应的新能源车型 ， 以及巴博斯冠名的限量版 。 而在如今的年轻化的消费者趋势下 ， VV7能主动带头 ， 在主打豪华的同时 ， 还能在“运动与个性”方面进行摸索 ， 这是值得肯定的 。


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