比MX-5还亲民的敞篷跑车，零百加速仅7.4秒，还是台纯粹的宝马
丰田86、斯巴鲁BRZ以及马自达MX-5这几款车型 ， 在多数跑车爱好者之中被称为平民跑车的代表 。 以上三款车 ， 相比之下马自达MX-5或许更加吸睛 ， 由于该车是敞篷设计 ， 因此能够带来的回头率 ， 实则不输主流跑车 ， 同时马自达MX-5也曾一度被车友誉为最亲民的敞篷跑车 。 事实上 ， 还有一款宝马敞篷车比马自达MX-5还要便宜 ， 这款车就是进口的宝马2系敞篷轿跑车 。
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采用原装进口入华的宝马2系 ， 实际上是入门级性能轿跑的有力竞争选手 。 目前来看 ， 宝马2系敞篷车型30.98万的售价 ， 的确要比马自达MX-5的起步价33.9万亲民些许 。 从品牌号召力方面来说 ， 毫无疑问宝马汽车会比马自达出色；同时马自达也被不少人称作是"东瀛宝马" ， 可见其地位还是与宝马有着一定差距 。 所以在我看来 ， 与其苦苦盯着马自达MX-5看 ， 倒不如考虑考虑这台纯粹的宝马敞篷 。
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就拉风程度而言 ， 宝马2系敞篷车定然不会比马自达MX-5逊色 。 从前脸来看 ， 该车采用了宝马家族式"双肾"设计 ， 搭配两侧犀利的LED大灯 ， 以及中央鲜明的蓝天白云车标 ， 将车头的辨识度和视觉效果提升了不少 。
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同时由于该车采用的是敞篷设计 ， 因此侧面带来的视觉冲击感也极高 ， 流畅的车身搭配双五辐式运动轮毂 ， 将该车的运动基因塑造出来 。 加之该车尾部设计十分具有层次感 ， 且单边共两出运动排气的点缀也十分到位 ， 由此带来的回头率 ， 绝不比马自达MX-5低 。
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就性能而言 ， 与马自达MX-5搭载的自吸发动机不同 ， 宝马2系敞篷车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 ， 因此能够带来的性能体验 ， 自然在马自达MX-5之上 。 这台发动机可迸发出的最大功率为184马力 ， 峰值扭矩为270牛米 ， 虽说参数算不上顶尖 ， 但对于宝马2系而言完全够用 。 所以在匹配8挡手自一体变速箱之后 ， 经过实测宝马2系敞篷版车型仅需7.4秒 ， 就可完成0-100km/h的加速 ， 比之马自达MX-5的实测8.28秒成绩 ， 快了近1秒 。
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同时就操控性而言 ， 马自达MX-5和宝马2系都是操控性极佳的选手 ， 而宝马作为一家以操控著称的豪华品牌 ， 毫无疑问"好开"二字也是宝马2系的优势所在 。 其前置后驱动力布局就是为操控而生 ， 在此基础上 ， 结合宝马在底盘调校、转向系统以及制动系统等方面的融会贯通 ， 从而造就其数一数二的操控性能 。 但是与马自达MX-5线性、平稳的动力输出不同的是 ， 宝马2系比较灵敏 ， 所以具有更加激情的操控表现 。
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此外值得一提的是 ， 宝马2系身为一款敞篷跑车 ， 空间方面的表现就略显拮据了 。 数据显示 ， 宝马2系敞篷版车型长宽高为4432x1774x1413mm ， 车身轴距为2690mm ， 与马自达MX-5具有的三围3915x1735x1245mm ， 以及轴距2310mm相比 ， 虽然是足足大了一圈 。 不过 ， 由于宝马2系是2门4座布局 ， 所以它的第二排座椅实际上在乘坐方面没有太多的优势 ， 对于身材较大的人来说 ， 的确不是非常友好 。 因此在我看来 ， 作为一款入门级敞篷车 ， 宝马2系的后排座椅似乎有些鸡肋 ， 倒不如马自达MX-5的两座布局贴切 。
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【比MX-5还亲民的敞篷跑车，零百加速仅7.4秒，还是台纯粹的宝马】总的来说 ， 作为一款进口的宝马轿车 ， 同时还是一款比马自达MX-5价格亲民的敞篷跑车 ， 宝马2系敞篷版的确有着其出彩之处 。 而该车拉风的外观造型、领先的零百加速成绩 ， 以及数一数二的操控性能 ， 均是其优势所在 。 当然最重要的是 ， 宝马车标与马自达车标相比 ， 我相信必然有更多人会选择前者 。 由此可见 ， 同样是选择敞篷跑车的话 ， 宝马2系绝对是一个相对性价比较高的选择 ， 你们认为呢？
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