车长超5米，曾经卖66万，清仓22万依然卖不动，网友：车标拖后腿
今年突发的疫情对各行各业都造成了重创 ， 汽车业也难以幸免 ， 无论是对大型车企还是小型车企而言 ， 都是致命打击 。
作为业界元老之一的上海大众也不例外 ， 面对这样的危机 ， 哪怕是对员工进行降薪也无济于事 ， 唯一的解决办法还是卖车 ， 可是大家都没有兴趣该怎么办呢？自然是选择降价出售 ， 因此大众旗下的旗舰轿车辉昂 ， 就迎来了一次挥泪大甩卖 ， 部分地区的折扣甚至达到了8折 。
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辉昂去年后半段的销量趋于平稳 ， 可是到了今年就出现了大幅度下滑 ， 今年一月和三月销量分别是596和308台 ， 2月甚至出现了两位数 ， 仅售出41台 。
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【车长超5米，曾经卖66万，清仓22万依然卖不动，网友：车标拖后腿】要知道辉昂可是上海大众的旗舰级轿车 ， 更重要的是它与奥迪A6L同为MLB平台的产品 ， 已经是一部性价比极高的豪车了 。
从外观来看 ， 辉昂的外观设计气场十足 ， 堪比BBA的豪华轿车 。 前脸进气格栅采用镀铬装饰与大灯组连为一体 ， 灯组的上沿也采用镀铬条的设计 ， 作为中网的延伸 ， 看起来非常精致 。
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辉昂车身尺为5074/1893/1463mm ， 轴距达到3009mm；超过5米的车身尺寸和3米的轴距 ， 都快到D级车的水平了 。 再加上近1.9米的车宽 ， 使得整车气势逼人 。
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在内饰方面 ， 辉昂同样展现了许多出色的体现豪华感的细节 。 整体上辉昂采用的依旧是大众家族化的内饰设计风格 ， 但升级了材质 ， 综合运用了银色拉丝饰条以及大量的镀铬装饰 ， 营造出了精致豪华的车内氛围 ， 彰显了卓越的档次感 。
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动力方面 ， 它也表现出了传统德系豪车惯有的高水准 。 目前辉昂共有两款发动机 ， 其中一款是224马力的2.0T发动机 ， 另一款是299马力的3.0TV6机械增压发动机 ， 全系标配7速双离合变速箱 ， 甚至在顶配车型上还能看到奥迪quattro四驱的技术 。
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就目前的情况而言 ， 辉昂全系均有大范围的降价 ， 甚至在北京等一些大城市 ， 它的优惠幅度高达12万以上 ， 裸车价已经达到了看齐帕萨特、迈腾的22万的水平！
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对于辉昂的条件 ， 有人评价为：花B级车的钱 ， 买C级车 ， 享受D级车的舒适 ， 然而大众车标却让大家没了买豪车的感觉 ， 都是车标拖了后腿！
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