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马自达全新SUV，对开车门猛如虎，续航不到“250”？

文丨东方美人
马自达造燃油车很轴 ， 没想到 ， 造电动车更轴 。
2019年10月马自达就亮相了全新小型SUVMX-30 ， 这是一台电动车 。 近日马自达MX-30终于在西班牙市场首先上市 ， 海外起售价34375欧元 ， 折合人民币约为26.4万 。
马自达全新SUV，对开车门猛如虎，续航不到“250”？
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马自达MX-30的颜值足够优秀 ， 这也是马自达擅长之处 ， 整车运动感很强 。 更为独特的是 ， 马自达MX-30采用了对开门设计 ， 顶级豪华品牌劳斯莱斯也用过这种设计 ， 只有一个门把手 ， 打开后前后排乘客均可上下车 。
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动力方面 ， 马自达MX-30采用纯电驱动 ， 电池容量为35.5kW.h ， 最大功率105kW ， 峰值扭矩265N.m ， 以上数据可能没什么概念 ， 下边的数据就直观了 。
马自达MX-30的百公里加速时间为9.7S ， WLTP最大续航里程为200KM 。
咋一看这个参数 ， 还以为是老年代步车 ， 不过5万块的老年代步车一大堆 ， 26万的老年代步车只有马自达MX-30一台 。
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零百加速进不去7秒以内 ， 续航里程达不到400KM以上 ， 似乎都是两年前国产电动汽车的水平 。
Mazda欧洲市场负责人这样解释：之所以马自达MX-30的续航里程短 ， 是因为使用小容量电池包 ， 以达到轻量化提升操控的目的 ， 让电动车也能“人马合一” ， 此外小容量电池包的生产和回收处理也更加环保 。
多少有点安慰的是 ， 马自达MX-30的最大续航里程为WLTP标准 ， 相比国内工信部的NEDC标准有较大区别 。
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国内NEDC续航里程更多的是理想化 ， 而WLTP更具实际参考意义 ， 测试分低速、中速、高速、超高速；对应速度为56.5km/h、76.6km、97.4km、131.3km/h；对应测试时间为589s、433s、455s、323s 。
我们实际驾驶中 ， 很可能出现比WLTP测试中更好的路况环境 ， 理论上续航里程也会超出WLTP估算 。
但无论怎么超 ， 马自达MX-30的最大续航里程也很难超过250KM 。 网友称：对开车门猛如虎 ， 续航不到“250” 。
【马自达全新SUV，对开车门猛如虎，续航不到“250”？】不过别急着吐槽 ， 马自达MX-30大概率是不会引入国内生产销售的 。


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