长城炮越野版发布，皮卡进入3.0时代
长城炮越野版是国内该车型首款 ， 也是一次向国际皮卡的战略靠近 。
5月11日 ， 时隔十五年的丈量珠峰行动进入紧要阶段 ， 作为媒体官方工作用车的长城炮越野皮卡 ， 也在当日举行了长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会 。
越野皮卡助力长城销量
发布会上 ， 长城汽车销售总监刘海水表示 ， 长城汽车将全力将皮卡从中国领先做到世界领先 ， 加强高端皮卡的发展 ， 达到世界前三 ， 能够和丰田和福特等国际主流皮卡竞争 。 与此同时 ， 长城汽车还将加强全球研发、全球制造 ， 在国内第一的基础上 ， 开拓全球市场的版图 。
此次发布的长城炮越野皮卡是长城炮系列产品继商用版、乘用版之后的又一版本 ， 并且它还是中国首款全地形量产越野大皮卡 ， 预计将在5月正式上市 。
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与长城炮之前的版本相比 ， 长城炮越野版装备了许多越野必备装备 ， 包括涉水喉、龙门架、三把锁等 。 在尾箱的货斗上 ， 长城汽车还装配了“货盖” ， 这使得新车的申报类型改为“5”开头的编号 ， 管理方面介于商用卡车和乘用车之间 。
2020年4月 ， 长城汽车实现78804辆的销量 ， 其中皮卡共销售新车15729辆 ， 同比增长20% 。 皮卡中 ， 长城炮4月销售新车8006辆 ， 位居中国皮卡市场首位 。 由此可见 ， 长城炮越野皮卡已成为长城皮卡销量担当 。
随着国内首款越野皮卡的出现 ， 中国皮卡也许能够进入3.0时代 ， 即皮卡多用途乘用化时代 ， 此前的1.0时代和2.0时代分别是商用时代和兼部分乘用功能时代 。 而随着皮卡进城限制的解除 ， 皮卡销量可能得到提振 。
长城皮卡国际化任重道远
2019年全年 ， 长城皮卡在全球销量达到了17631辆 ， 相比2018年大幅增长了30.7% ， 出口范围覆盖全球五大洲 。 2019年 ， 长城皮卡在巩固欧洲、澳洲、南美市场的基础上 ， 还开拓了东南亚、中东、非洲等市场区域 。
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不过 ， 虽然长城皮卡在海外市场中屡屡取得佳绩 ， 但想要真正做到市场前三的位置 ， 长城皮卡还有很长的路要走 。
全球皮卡在2019年全年的销量为622.4万台 ， 其中北美市场销量为365.6万台 ， 销量占比超50% ， 而中国市场的销量仅为45.2万台 ， 在全球皮卡市场中销量占比不到10% 。 全球皮卡市场中 ， 福特F系列2019年在美国的销量达到了89.7万台 ， 远远超过长城皮卡的销量 。 并且 ， 长城还未在全球最大皮卡市场——北美市场有所作为 。
与此同时 ， 虽然长城炮皮卡越野车是在国内的首款全地形越野大皮卡 ， 但在全球市场中 ， 早就有丰田坦途、福特F150等珠玉在前 。 不过 ， 长城炮越野版的发布 ， 既是长城汽车在国内的一次突破 ， 也是在全球市场中的一次尝试 ， 随着长城汽车在全球布局的扩张 ， 长城皮卡在全球的销量有望进一步提升 。
【长城炮越野版发布，皮卡进入3.0时代】
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