江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？

这次发现了北欧竞争对手沃尔沃XC60 ， 它被认为具有相当的可比性！在许多地区部署的具有20年历史的XC60新车系列的部署已升级到第三代DriveE动力系统 ， 该系统配备48VMildHybrid轻油和电力系统 ， KERS动能回收系统 ， 汽缸停用技术 ， 水冷式吸气冷却系统 ， 线传动制动系统 ， 线传动8速手动-自动集成以及结合了许多新技术的新一代DriveEMildHybrid动力系统 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
NX300hAWD使用著名的签名混合动力系统 ， 配备2ARFXE2.5升L4原始4缸阿特金森循环汽油发动机 ， 最大马力155hp/5700rpm ， 最大扭矩21.4kgm/42004400 ， 结合HybridECVT电子系统无级变速系统（具有6速手动-自动集成功能） 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
对于混合动力混合动力系统 ， 它包括一个驱动前轴的MG2电机（143hp/27.5kgm） ， 一个驱动后轴的MGR电动机（68hp/14.2klgm）和一个封闭的镍氢电池组（244.8V）） 。 四轮驱动系统还可以带来197hp的最大综合马力 。 原厂宣布的每小时0到100公里的加速需要9.2秒 ， 安全速度为每小时180公里 。 替代原始T5的XC60B5模型是配备有原始B420T2的2.0升L4汽油直喷涡轮发动机 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
它的输出规格为250hp/54005700时速最大马力和35.7kgm/18004800时速最大扭矩 ， 并已升级为与PHEV插电式汽油和电动汽车相同的电子变速箱Geartronic8速手动自动变速箱系统厂 。 新部署的48VMildHybrid轻油动力系统不仅可以通过位于后厢的锂电池模块提高制动动能回收的效率 ， 帮助怠速启动更加平稳 ， 还可以将最大马力提高到14hp！最初的0至100km/h加速仅需6.9秒 ， 并且安全最高速度具有220km/h的出色性能 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
【日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？】但是 ， 即使XC60B5的新型第三代DriveE电源系统也已部署为包括48VMildHybrid轻油和电力 ， KERS动能回收和气缸停止（仅在低负载下使用2或3个气缸 ， 这可以将1.5％降低至5％节能技术 ， 但毕竟它面临着对手多年开发的重油和电力设计 。 对于重量接近2吨的中型休闲游来说 ， 宣布的12.1km/L的平均油耗数字已经是一个非常不错的表现 ， 但是不幸的是 ， 仍然不可避免地要失去令人印象深刻的15.1km/L的数字 。 对手 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
自动安装在NX300h上的CVT是HybridECVT电子无级变速系统 ， 由原厂专门为其混合动力汽油和电动车辆提供 。 除了具有6速手动-自动集成功能外 ， 它还具有5种模式的智能多驱动模式旋钮 。 至于为响应第三代DriveE动力系统的新部署而设计的XC60B5 ， 传统的自动 ， 升级和替换原始T5模型与Geartronic8速手册的电子变速箱模型相同 。 这两个变速箱实际上具有各自独特的方向 。 例如 ， CVT自动变速箱最初专注于平稳的行驶舒适性 ， 燃油消耗和节能性能 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
至于8速手动-自动集成 ， 虽然它不是纯粹的节能 ， 但它也可以通过多达8个齿轮的密集齿轮比来设法满足节能需求 。 而且 ， 这两种型号均为原厂推出的运动型 。 如果仅以跑车风格来评估 ， XC60B5的8速手动汽车确实具有比其竞争对手更丰富的运动驾驶风格 。 NX300h采用汽油和电动汽车独有的EFourAWD电子四轮驱动配置 ， 前排麦弗逊式和后排双A臂悬架（F跑车跑车设置） ， 带有AVS可变阻尼减震器系统和主动车身阻尼系统 。 标配18英寸（235/55R18）磁珠组合 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
XC60B5配备了通用的AWD全时四轮驱动系统 ， 并具有Fourdesign底盘和RDesign型号独有的气动悬架 ， 以及一个19英寸（235/55R19）的胎圈组合 ， 其尺寸比轮胎设计大一倍 。 对手 。 基本上 ， 这两种型号的四轮驱动系统主要用于改善抓地力/恶劣天气/湿滑地形的跟踪 ， 而不是着眼于越野性能（轻度越野也可以） 。 至于可以在舒适性和运动驾驶需求之间取得平衡的可变阻尼电子悬架（XC60B5的气动设计和19英寸的胎圈稍好一些） ， 总体而言 ， 这两种型号的性能实际上相当全面 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
尽管SRS安全气囊的数量少于对手 ， 但XC60的安全性应该被许多小伙伴所接受 。 作为顶级NX300hAWDF运动版汽车 ， 主动和被动安全配置绝对是汽车中最全面的！它包括LSS+（雷克萨斯安全系统）2.0智能驾驶辅助系统 ， 这是20年型号的标准升级 ， 以及与AppleCarPlay/AndroidAuto智能手机连接的接口 。 车上有8个SRS辅助安全气囊 ， 当然 ， 它永远不会缺少 。 此外 ， 还有AHS智能远光灯自动遮挡系统 ， ICS智能停车辅助系统 ， 360度全景图像辅助系统（以及其他丰富的配置） 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
作为过去曾被称为坦克的沃尔沃品牌的一员 ， XC60B5RDesign配备了6个SRS辅助安全气囊（两个前面板*2 ， 两个前面板*2汽车侧安全气帘*2） ， 但不仅如此车身结构的刚性得到了小伙伴们的肯定 ， 但标准的Level2半自动驾驶级PAII智能驾驶辅助系统也是标准配置 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
包括OncomingLane迎面驶来的车辆逃逸辅助系统和主动制动系统 ， 冲出道路的安全保护和辅助系统 ， CitySafety城市安全保护系统（包括转向辅助 ， 交叉路口安全检测和主动制动系统） ， RCWFAB后防撞预警和主动制动系统 ， PDFAB行人探测和主动制动系统 ， CDFAB自行车乘客探测和主动制动系统 ， 大型动物探测和主动制动系统 ， 可伸缩儿童安全座椅垫等 。
日式奢华的雷克萨斯NX遇到瑞典坦克沃尔沃XC60结果会如何？
文章图片
令人眼花and乱的众多安全系统/紧密配置 ， 无论是完整性还是丰富性 ， 都确实更好 。 直接比较每个项目后 ， 您会发现XC60B5RDesign具有更多的优势 。 除了节能/省油外 ， 损耗小 ， 变速箱和底盘也相对靠近 。 其他方面 ， 例如功率规格/性能以及当前由小型合作伙伴最看重的主动和被动安全配置项目 ， 也具有明显的制胜因素！


    推荐阅读


    上一篇：买车后最后悔的4件事，第2件很常见，第3件最重要！

    下一篇：外观升级 新款奥迪A5 Cabriolet谍照