瑞风M2的通病胎压监测故障报警维修，4S店的态度令人意外！
终于接到安联4S售后经理的电话,说厂家很重视我这车发生的问题 ， 并决定安排厂家的专家过来处理 。 听到这里突然有种莫名的激动 ， 渺小的我竟然会引起厂家的重视 ， 看来广大车主们的TPMS问题有希望解决了！千载难逢的机会不可错过 ， 所在今天早上即刻动身 ， 天不亮就从广州出发 ， 9点就到达了深圳安联4S店 。 这回售后经理很热情 ， 并安排车间技术张主管全程跟进 ， 并挑选了技术最厉害（这点是他自己说的 ， 说很多车主都找他修车）的组长来协助处理！
以下是重点了！
1、今天来的主要目的是处理TPMS胎压监测系统故障报警 ， 这次是第九回处理它了 ， 有问题必须处理对不对！我这个问题从提车第三天就开始存在了 ， 一直伴随了我大半年时间 ， 终于得到厂家重视了 ， 而不再是一味的学习学习 。 有时一天能亮三回 ， 时长十分钟左右 ， 有时亮一回 ， 早上从广州到深圳75公里中间就只亮了一回 。 我允许新车出现故障 ， 也能接受几个问题同时出现 ， 但无法容忍一而再再而三的修不好 。 真心希望这回是TPMS故障排除的终极维修；详细过程请看以下---这个问题继续观察
2、处理打方向盘就会传出的嗞嗞声 ， 更换液压转向助力泵；这个问题也是早期就有了 ， 只是刚开始声音比较小 ， 能够接受 ， 也没太在意 ， 但最近一个月是越来越明显 ， 嗞嗞响的频率也越来越高 。 国庆时到安联二保 ， 张主管已确认是助力泵的问题！下午更换了新的助力泵后 ， 在几次的试车过程中 ， 再也感觉不到滋滋响了 ， 试车的时速在60码以下 。 当时感觉是心里一块石头终于落地了 。 谁知傍晚在回广州的路上 ， 在广深高速上 ， 我又听到了这个嗞嗞响 ， 时速在80-110码之间 ， 方向盘稍有震动就会伴随着发出嗞嗞响 ， 难道还有其它原因？？？感觉有点崩溃 ， 难道一个问题非要修几次吗？去一回深圳不容易 ， 来回150多公里 ， 过路费78块 ， 找谁报销去啊！---这个问题继续观察
3、发动机一加速就会发出哗哗响 ， 刚开始以为是发动机发出来的 ， 后面经过两个师傅试车才得总结是排气共震 。 这个声音在首保前是没有的 ， 后面就慢慢越来越明显 ， 越来越大声 ， 那种声音的频率让人很不舒服 ， 我开了8年车 ， 包括之前跑了35万公里的东南富利卡和家里另一部骐达都没听过这种声音 。 以为这回肯定能修好这个问题了！但张主管和最厉害的组长都表示 ， 这个声音很普遍 ， 也很正常 ， 暂时无法处理 。 当时也试了一部跟我同款的车 ， 也有这种声音 。 但是如果说这种声音是因为大部分车都有 ， 就是正常的话 ， 我真的无法接受 。 明明就是一个异响....希望这个问题也能得到厂家的重视 ， 并寻求解决方案 。 --这个问题有待厂家给个解决方案
4、行车过程中车厢尾部发出金属撞击的达达响 ， 这个问题在试车时没试出来 ， 很奇怪 。 因为这几天一直都存在 ， 早上从广州到深圳的路上也是经常在响 ， 但也是偶发性 。 试车前我也发现了中间有个安全带没放好 ， 放好后试车就没这个问题了！结果傍晚回广州的路上又响了几下 ， 但回去之前我是检查过已经放好安全带了 ， 但还是会响几下 。 ---这个问题也继续观察
以下是重中之重 ， 有图有真相：
先来个高兴的事 ， 今天终于突破了我自己的记录 ， 全程空调的哦！
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厂家来的两位专家正在准备做各种测试：（中间还有些小插曲这里就不说了 ， 呵呵）
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技术最厉害的组长在帮我换TPMS系统主机 ， 这个东东位于副驾地毯下面 ， 更换有难度：
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这就是TPMS系统的主机：
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另一面 ， 原来是深圳出的：
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换下来的旧主机：
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厂家师傅在给四个轮胎做全面测试：
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配合本本：
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检测中：
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张主管在按学习机进行测试：
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测试成功 ， 胎压会报警：
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自从装了左侧立护板 ， 机仓干净多了：
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发动机有点渗油 ， 师傅说这是正常的：郁闷 ， 啥都说正常的！
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看旁边旧款RS的三菱发动机 ， 哪有渗油啊!
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这里正常的吧！
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旧的转向助力泵：
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新换上的转向助力泵：
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今天万经理请客 ， 还有鸡腿 ， 太感动了！
【瑞风M2的通病胎压监测故障报警维修，4S店的态度令人意外！】【内容来源于汽车之家论坛】
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