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多项智能驾驶辅助系统 零跑T03上市 补贴后指导价6.58万元起

5月11日零跑T03采用线上形式上市 ， 新车推出400标准版、400舒适版以及400豪华版 ， 补贴后全国指导价为6.58万元~7.58万元 。 购车用户可享免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务 ， 共计八项基础权益 。 同时 ， 在5月11日至6月30日期间购车的用户还享受终身免费道路救援、充电桩3折、动力电池终身质保、15英寸轮毂免费升级（前1,000名）四项抢定权益 。
多项智能驾驶辅助系统 零跑T03上市 补贴后指导价6.58万元起
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【多项智能驾驶辅助系统 零跑T03上市 补贴后指导价6.58万元起】萌力爆表的外观设计
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零跑T03的外观采用了“曲面设计美学”的设计语言 ， 新车外观整体看起来非常圆润 。 该车有微笑曲线和立体蜂窝两种前脸的选择 ， 充电口藏在前脸中间部分的车标后面 ， 搭配机能猫眼自动前大灯 。 该车腰线位置很高 ， 15寸灵动铝合金轮毂小而精致 。 车辆尾部视觉感受重心偏低 ， 给人一种沉稳的感觉 。 车辆尾部保留了“LEAPMOTOR”的标识 ， 搭配量子流体LED尾灯 。 该车长宽高分别为3620/1652/1577mm ， 轴距2400mm ， 后排座椅可1:1放倒 ， 使后备箱容量可以从210L扩大到508L 。
简约的科技内饰
多项智能驾驶辅助系统 零跑T03上市 补贴后指导价6.58万元起
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内饰部分 ， 零跑T03的设计较为简约 ， 搭配有可以联动的8寸全液晶仪表盘和10.1寸悬浮式中控屏；LeapOn智能车机系统 ， 搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP ， 可实现语音控制、导航、自动泊车等功能 。 同时 ， 零跑T03还拥有人脸识别系统 。 而这台车的中控部分没有额外的按键 ， 所有调节设置都集中在多功能方向盘和中控屏上完成 。 新车还配备了采光面积为42寸的天窗 ， 这在同级别车中并不多见 。
多项智能辅助系统加持
配置方面 ， 新车配备了L2级智能驾驶辅助 ， 全车配备3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达的硬件基础 ， 能够实现包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统在内的10项自动驾驶辅助功能 。 安全性上 ， 零跑T03还配备了ESCHighplus车身稳定控制系统 ， 紧急情况下可修正车辆失控侧滑；TPMS智能胎压监测系统 ， 杜绝因爆胎造成的交通事故；前6后5共计11个高精度雷达 ， 精准监测前后方障碍物 。
高配动力长续航
多项智能驾驶辅助系统 零跑T03上市 补贴后指导价6.58万元起
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动力方面 ， 零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成 ， 最大功率55kW ， 峰值扭矩155N·m ， 0-50公里/小时加速时间为5秒 ， NEDC续航里程403km 。 电池采用的是容量为36.5kWh的宁德时代高性能锂电池 ， NCM811配比电芯 ， PACK能量密度171Wh/kg ， 其三级可调能量回收系统还可提升15%-25%的续航 。 此外 ， 零跑T03搭载的智能液态热管理系统 ， 可对电池加热及降温 ， 有效控制电池充电及工作温度 ， 在快充模式下 ， 0.36小时可将电量从30%充至80% 。
新车上市后的竞争对手 ， 基本可以锁定在比亚迪e1和欧拉R1这类车型 ， 零跑T03在设计方面显得更加沉稳 ， 虽然价格上并没有太大的优势 ， 但它配备了智能驾驶辅助系统 ， 相比同级车型有着更好的行车安全性 。
总结：相比于此前的零跑S01 ， 这次发布的零跑T03外观上更加符合消费者的需求 ， 或许能够为它带来销量上的突破 。 而这台车的NEDC续航里程达到了403km ， 在同级别车型中也算有着不错的表现 。 同时 ， 这台车的L2级智能驾驶辅助以及其它配置 ， 也帮助它提高了自己的产品体验 。 以不到10万元的价格 ， 购买一台这样的家用纯电动汽车 ， 还算是性价比较高的选择了 。


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