长城汽车4月销量80828辆：哈弗H9同比增长46.96% 炮售出8006辆
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5月8日 ， 长城汽车公布了2020年4月产销数据 。 据官方公布的数据显示 ， 长城汽车4月销量80828辆 ， 在中国市场售出78804辆 ， 相比去年同期增长2% ， 已经回归正常水平 。 哈弗品牌依然是长城汽车的销量冠军 ， 4月售出57098辆；长城皮卡4月销量15729辆 ， 同比增长20%；WEY品牌4月销量6070辆；新能源品牌欧拉售出1765辆 。 今年1~4月 ， 长城汽车累计销量231160辆 。
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作为长城汽车的销量支柱 ， 哈弗品牌4月销量虽然相比去年同期下降2.3% ， 但销量含金量有提升 。 哈弗H6在4月售出24018辆 ， 两位追赶者吉利博越、长安CS75的4月销量分别为18683辆、20113辆 。 除了哈弗H6之外 ， 哈弗品牌在10~15万元SUV市场的收获还有哈弗F7 ， 其4月销量10911辆 ， 相比去年同期上涨7.6% 。 入门级紧凑SUV哈弗M6在4月售出15096辆 ， 相比去年同期上涨50.9%；它也成为6~8万元SUV市场的主流车型；其他自主品牌小型SUV的钱买哈弗紧凑SUV ， 这哈弗M6的核心竞争力 。
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【长城汽车4月销量80828辆：哈弗H9同比增长46.96% 炮售出8006辆】月销量同比增长46.96%、售出1593辆 ， 小猫认为哈弗H9是最值得点赞的长城车；作为一款起步价格超过20万元的自主硬派SUV ， 哈弗H9并不一味追求低价格 ， 靠产品力取悦玩家客户是它的打法 。 在今年1~4月 ， 哈弗H9已经售出4542辆 ， 相比去年同期增长26.91% 。
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长城炮在4月售出8006辆 ， 再一次刷新月度销量纪录；风骏系列在4月售出7723辆；依靠上述两款车型携手努力 ， 长城皮卡4月销量同比增幅达到20%；今年1~4月 ， 炮总销量已达到20097辆 ， 月均销量超过5000辆 。 作为一款乘用皮卡 ， 越野玩家和自驾游爱好者是炮的目标客户 ， 因为比同价位紧凑型城市SUV通过性更好、配置水平更高 ， 且加速性不差 ， 让炮成为不少家庭的第二辆或第三辆车 ， 专门用于周末或假期出游 。 按照计划 ， 炮皮卡越野版即将上市 ， 这款“原厂改装”皮卡也会受到资深越野玩家的青睐 。
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WEY品牌的4月销量为6070辆 ， VV6是销量主力车型 ， 售出3001辆；VV5和VV7分别售出1867辆、1202辆 。 合资紧凑SUV降价挤压对WEY品牌影响不小 。 作为长城旗下的高端品牌 ， WEY自去年底开始转变 ， 除了推出首任车主动力系统终身质保之外 ， 还通过增强产品力来提升品牌形象 。 按照计划 ， 与巴博斯合作打造的WEYVV7GT即将上市 。 作为全球最著名的个性化汽车生产商 ， 巴博斯以出产高性能奔驰改装车闻名 ， 通过与它的合作 ， WEY旗下车型在运动性方面也会得到明显提升 。 作为一个高端品牌 ， WEY需要靠产品力来取悦消费者 ， 不能简单的依靠低价格、高配置来抢市场 。
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在新能源车市场 ， 欧拉表现稳定 ， 欧拉R1的4月销量为1760辆 ， 今年1~4月售出4445辆 ， 虽然算不上非常出色 ， 但也是个可以让人接受的成绩 。 面对国内消费者的实际需求 ， 小猫认为欧拉品牌应该尽快推出纯电动SUV 。
小猫心蓝观点：
从4月业绩表现来看 ， 长城汽车在国内市场已经回归正常水平 ， 只是受全球受疫情影响 ， 其出口量相比去年同期有大幅下降 ， 这也是导致其4月整体销量微跌的根本原因 。 与部分自主品牌不同 ， 长城汽车不再追求简单的销量增长 ， 而是更看重品牌向上 。 以4月的业绩表现来看 ， 小猫认为长城汽车2020年销量有望再次突破100万辆 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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