车家号除了吉利豪越，还有它们，10万多高品质大七座SUV
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近来 ， 吉利豪越成功亮相并将于不久后上市的信息刷屏了网络 ， 也成功的引发了诸多潜在消费者的关注；毕竟其15万的预售价格已经完美侵入了传统国产紧凑级SUV的市场 ， 同时相比传统紧凑级SUV们 ， 豪越在尺寸、空间等这个级别消费者最在意的层面优势显著 。
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数据说话 ， 吉利豪越超过4米8的车身长度、1米9的车身宽度、以及2815mm的长轴距 ， 再加上极致空间优化带来的最大扩展2360升、约合2.36立方米的储物空间 ， 很难不让这个级别买车作为家中主力用车或者唯一一台车的消费者们动心 。
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更难能可贵的 ， 豪越还继承了吉利汽车近几年的高品质平台+扎实做工和用料的传统 ， 无论是看不见的动态品质还是看得见的用料和配置 ， 都可圈可点 ， 几乎是还未上市就已经快要预先锁定此价位“竞品之王”的名号 。
当然 ， 既然有竞品 ， 就说明吉利豪越还是有竞争对手的 ， 事实上 ， 在10万出头的裸车价位里 ， 还真有这么几台与吉利豪越同为中型大七座SUV的国产SUV ， 同时 ， 这几台车在硬件层面和做工与用料上也不差 ， 更重要的 ， 从价格层面 ， 他们可能还会比未公布上市指导价的豪越便宜那么一点点 。
比亚迪唐燃油版7座指导价：13.99-16.99万元
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从品牌认知度上来说 ， 这款车是今天三款竞品车型中最能直接挑战吉利豪越的车型 ， 比亚迪毕竟还是国产第一阵营的品牌 ， 开出去面子是足够的 ， 再加上这一代的唐整体品质确实不错 ， 往上还有唐DM和唐EV的新能源旗舰作为标杆 ， 自然而然的 ， 燃油版的唐也差不了 。
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硬件说话 ， 这是高品质车型的第一步 ， 做好硬件 ， 才有高品质的基础 。 唐燃油版采用与唐DM一样的2.0T涡轮增压引擎 ， 最大192马力 ， 满足国六排放 ， 对于这么一台车长超4米8、车宽超1米9的中型SUV来说 ， 虽谈不上澎湃动力 ， 但也超过了“够用”的基本标准 ， 甚至比吉利豪越的1.8T引擎绝对动力还要好一点；变速箱部分 ， 唐燃油版采用了6AT变速箱 ， 相比国产车型使用较多的双离合 ， AT变速箱在耐久和平顺可靠性方面都表现更佳 。
同时 ， 唐燃油版也是出自汉斯的底盘调校团队之手 ， 并且比起唐DM和唐EV更轻的整备质量 ， 还让唐燃油版的行驶质感和乘坐质感有过之而无不及 。
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车身尺寸方面 ， 唐燃油版在长度和宽度上比吉利豪越都还要更大 ， 轴距也更长5mm ， 所以空间不必担心 ， 7个人都能舒服的坐下；配置方面 ， 全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、矩阵LED+自适应远近光、自动空调、自动雨刷、座椅加热通风、带OTA升级的可旋转中控大屏等等配置都非常的高 。
捷途X95pro7座指导价：12.19-15.29万元
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比起比亚迪的品牌认可度而言 ， 捷途品牌在这方面就差的多了 ， 作为一个新晋的二三线国产品牌 ， 还是奇瑞目前主打入门旅居的子序列 ， 捷途系列相比瑞虎系列和星途系列 ， 定位要低一些 。
【车家号除了吉利豪越，还有它们，10万多高品质大七座SUV】不过 ， 作为品牌旗舰的X95pro版本 ， 其产品表现 ， 实际不亚于瑞虎系列和星途系列产品 ， 可以参考丰田的中高端旗舰和BBA入门车型的对比 ， 虽然品牌价格上更亲民 ， 但是车型品质反而更加好 。
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