车行专评借奔驰之力，再度力作，4.3秒＋四驱7座，比亚迪是如虎添翼
今年的确是比亚迪革新和创作之年 ， 通过抗疫贡献 ， 反而让比亚迪省了一大笔广告费 ， 成为响当当的民族企业；王朝系列又添一员猛将 ， 比亚迪汗成为其旗舰车型 ， 让王朝系列车型稳固江山 。 这不最近由比亚迪和奔驰合作 ， 成就的腾势X也是乘势而来 ， 将奔驰的优秀设计和比亚迪的优势技术结合 ， 强强联合 ， 比亚迪是如虎添翼 。 那么腾势X到底厉害在哪里？比亚迪是如虎添翼 ， 借奔驰之力 ， 再度力作 ， 4.3秒＋四驱7座
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整体也挑不出什么毛病 ， 最扎眼的无异于轮圈 ， 看起来很动感 。 车身上所有的金属质感装饰件都是哑光 ， 整体感受也比镀铬要好看很多 。 Brembo刹车配打孔刹车盘 ， 很明显在动力上它不是一个好惹的角色 。 翼子板则印刻有全车最重要的标识 ， "StyledebyMercedes-Benz",设计来于奔驰 ， 突出高参与度 。
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【车行专评借奔驰之力，再度力作，4.3秒＋四驱7座，比亚迪是如虎添翼】进入车内 ， 腾势X的内饰整体设计很有奔驰特色 ， 而且跟唐也有了一个非常明显的区别 ， 再加上浅色和木纹的搭配 ， 整体既温馨又显档次 ， 而且还有一定的高级感 。 中控台也设计成了环抱式 ， 有一定的层次感 。 车内同样强调了奔驰主导的设计来源 ， 给车主提供了足够的信心 。 中控台上的屏幕窄边也是超薄 ， 而且显示的画质细腻清晰 。
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动力电池方面 ， 全新腾势X搭载了能量密度为161Wh/kg的三元锂电池组 ， 电池组的容量为82.8kWh ， 带来了520公里的NEDC工况续航里程 。 此外 ， 全新腾势X还支持快充模式 ， 仅需15分钟充电时长 ， 电量便可从30%充至80% 。
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