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车家号【盖世瞭望】全球汽车产业动态速览( 二 )


墨西哥和巴西月度汽车产量从50万跌至5千
受新冠病毒危机的影响 ， 拉丁美洲最大的汽车生产国墨西哥和巴西的汽车产量在4月份暴跌99% ， 两国共计只生产了5,569辆汽车 。 而通常情况下 ， 墨西哥和巴西两国每月汽车产量合计超过50万辆 。 其中 ， 墨西哥4月份产量较上年同期下滑98.8% ， 至3,722辆 ， 出口下滑90.2% ， 至27,889辆 。 除产量损失外 ， 4月份产量较上年同期下滑98.8% ， 至3,722辆 ， 出口下滑90.2% ， 至27,889辆 。 疫情还导致就业处于危险中 ， 并引发了对汽车业国际供应链可持续性的质疑 。
墨西哥下周将宣布经济恢复计划
5月9日 ， 墨西哥总统AndresManuelLopezObrador表示 ， 希望下周提出重新开放经济的计划 ， 因为汽车制造等关键行业在一个多月的隔离措施之后 ， 有望重新开始营业 。 疫情发生后 ， 墨西哥政府一直承受着来自国内外的压力 ， 要求它制定复工复产的计划 。 其中 ， 汽车行业面临巨大压力 。 该行业是墨西哥制造业的支柱 ， 与北美其他地区紧密结合 。
阿尔及利亚将恢复汽车进口
5月10日 ， 阿尔及利亚政府表示 ， 将允许汽车经销商恢复汽车进口 。 此前 ， OPEC的北非成员为了控制支出应对能源收益下滑 ， 制定了禁令 ， 但是该禁令并没有减少进口额 。 2014年 ， 该禁令在总统AbdelmadjidTebboune的支持下实施 。
奥迪研发电动汽车充电容器可15分钟快充
奥迪（Audi）研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统 ， 其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内 。 每个此类充电容器都配有4个奥迪e-tron二手电池系统 ， 为三个充电终端（每个提供150kW）总共提供700kW的电量 ， 存储容量约为1.0MWh 。 为了打造该充电容器 ， 奥迪正与瑞士能源公司ABB合作 ， 而且该解决方案能够将当地电网的压力降至最低 ， 尤其是在用电高峰期 。


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