一汽奔腾召回部分B30/比亚迪口罩订单遭退款/特斯拉状告政府

一汽奔腾召回部分B30/比亚迪口罩订单遭退款/特斯拉状告政府
①存在隐患:一汽奔腾召回部分B30车型
日前 , 中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 , 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。 决定自2020年7月15日起 , 召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30车型 , 共计45406辆 。
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本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良 , EMC电磁兼容性测试值偏高 , 使干扰电压回馈给主电路 , 造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)强烈干扰;另外 , 由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题 , 会产生更大的干扰电压 , 而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)的损坏 。 可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等 , 极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象 , 存在安全隐患 。
【一汽奔腾召回部分B30/比亚迪口罩订单遭退款/特斯拉状告政府】评:过去很长一段时间 , 不管是国内消费者还是自主品牌 , 对于召回这件事都是讳莫如深 , 有着错误的认识 , 随着国内汽车消费市场逐渐成熟 , 召回慢慢得到了消费者和自主品牌的接受 , 这未尝不是一件好事 。
②厚颜无耻:因美国认证问题比亚迪口罩订单遭退款
美国加利福尼亚州州长加文·纽森近日称 , 加州此前向中国比亚迪公司订购了价值约10亿美元的口罩 , 其中已有数千万个外科口罩运达 , 但原定运达的数百万个N95口罩 , 因联邦认证问题被延误 。 为此 , 比亚迪需退还加州购买口罩合同所支付的预付款(4.95亿美元)的一半 , 即2.47亿美元(约合人民币17.5亿元) 。
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评:在买口罩这件事上 , 美国人可谓是厚颜无耻 , 给比亚迪精心设下了一个圈套 , 如今 , 美国人不给比亚迪的口罩进行认证 , 比亚迪也只能哑巴吃黄连 , 有苦说不出 。

无理取闹:重启生产被拒 , 特斯拉将政府告上法庭
5月10日消息 , 据外媒报道 , 电动汽车制造商特斯拉重启加州阿拉米达县工厂的请求遭到当地主管卫生官员拒绝 , 该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)发文威胁要将总部搬出加州 , 并将阿拉米达县政府告上法庭 。
几个小时后 , 特斯拉的律师向加州北区的美国地方法院提起诉讼 , 要求对阿拉米达县的"就地避难"规则发出禁制令 , 因为该规则"在某种程度上违反了加州州长的命令 , 限制了联邦关键基础设施领域企业的运营" 。
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马斯克在推文中称:"特斯拉已经对阿拉米达县提起诉讼 , 该县的行为违背了州长、总统以及宪法赋予我们的自由!通过我们在上海工厂吸取的经验 , 特斯拉比阿拉米达县官员更了解需要做些什么才能确保安全 。 "
评:眼看着工厂无法生产 , 马斯克一天比一天着急 , 为了钱 , 特斯拉宁愿让员工暴露在病毒威胁之下 , 这样的做法太不妥当 。


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