长城汽车有多牛？4月疯卖80828辆，网友感叹销冠又被内定
你见过最豪横的汽车品牌是什么样子的？我想对于这个问题 ， 只有自主品牌界的老大哥长城汽车有资格回答 。 连年蝉联销冠、稳居市占率第一、用户口碑开花……都是长城汽车的专属荣耀 ， 然而征途不止 ， 5月8日 ， 长城汽车又官宣 ， 4月份 ， 其共销售新车80828辆 ， 环比增长35%！对此有不少车友感叹：销冠是不是被它包年了？
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【长城汽车有多牛？4月疯卖80828辆，网友感叹销冠又被内定】50-60%的零件可实现内部生产
TobeNO.1 ， 说来简单做起来难 ， 尤其是在海外疫情严峻、全行业供应链体系受到影响的大环境下 ， 大多品牌都泥沙俱下 ， 保持稳定的产量、销量尚属难能可贵 ， 实现波峰增长实在不敢想象 。 那么 ， 长城汽车是凭什么做到的？
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时间回溯到2月份 ， 国内汽车产业尚处于"断链"状态 ， 众多车企只能停摆观望 。 3月以来 ， 国外疫情状况加速蔓延 ， 海外链的断流 ， 给车企致命的打击 ， 大众、沃尔沃等企业都只能选择关闭欧洲市场 。
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而长城汽车在2月18日就逐步恢复产能 ， 因为其早已构建全产业链生态体系 ， 凭借行业领先的生产技术 ， 实现了50-60%的零件内部生产 ， 只有少部分零件依靠外部采购 ， 此举无疑使长城汽车将命脉抓在自己手中 ， 保障特殊时期依然能"独立行走" 。
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将核心技术掌握在自己手中
与此同时 ， 长城汽车也坚持过度投入的原则 ， 把核心技术掌握在手中 ， 比如在发动机领域 ， 其GW4C20B2.0T汽油机经过数十项严苛测评 ， 突破众多主流合资发动机产品的重围 ， 被评选为2019年度"中国心"十佳发动机 ， 这已是长城汽车第六次获此殊荣 ， 可见其在核心技术领域已掌握绝对话语权 。
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所谓"打江山容易 ， 守江山难" ， 长城汽车在严峻的大环境下 ， 在全球供应链面临断流的背景中 ， 凭借全产业链优势、技术成就确保了供应链稳定 ， 迅速恢复正常生产 ， 也因此有了抵御风险、逆市上扬的实力 。 这也验证了一个道理：将命脉掌握在自己手中 ， 才能在大浪淘沙中沉者为金 。 长城汽车 ， 的确有两把刷子 。
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