国内厂家为何喜欢造微型电动车？
可以说SMART是国内微型车市场的一个相对高端的型号 ， 其价格已经是普通合资品牌紧凑型家用车的价格 ， 但是国内制造商对这种汽车不感兴趣 。， 这也是市场原因 。
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实际上 ， 这并不无趣 。 双环的模型非常接近SMART 。 这个名字是小贵族 。 定位也是微型车 。 外观的相似度可以说很高 。 无论是正面的形状还是侧线的形状 ， 框架门 ， 特别是SMART的标志性B柱形状都完全相同 ， 但销量确实不是很好 。 自2012年以来未更新过 。
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国内制造商不愿生产这种类型的汽车完全由市场决定 。 由于欧洲的路况 ， SMART在欧洲很受欢迎 ， 而且价格不包括在内 。 首先 ， 一个家庭通常拥有许多汽车 ， 因此这是一个空间 。 要求不如中国的要求高 。 其次 ， 许多欧洲城市的街道狭窄 ， 尤其是许多老城区 。 像SMART这样的汽车在街上穿梭 。 停车或开车更方便 。
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但是 ， 国内市场不同 。 许多家庭只有一辆汽车 ， 而这种汽车必须尽可能满足家用汽车的需求 。 因此 ， 它有很大的空间 ， 并会通过优质的SUV在中国得到广泛赞誉 。 微型车 ， 甚至是小型轿车 ， 在轿车中都卖得很好 ， 在高尔夫的销售中也可以看到小型掀背车 ， 与SMART类似 ， 这样的微型车在城市交通中更实用 ， 观众仍然太狭窄了 。
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【国内厂家为何喜欢造微型电动车？】许多国内制造商愿意生产这种级别的电动汽车的原因还在于这些产品的城市机动性 。 制造门槛不如汽油车高 。 小型微型车的寿命为200公里 ， 足够长 ， 可以满足城市交通需求 。 毕竟 ， 即使是SMART之类的汽油车 ， 也很少有人开车出行吗？另外 ， 作为一种新能源产品 ， 电动汽车现在在政策方面享有许多优势 。
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