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多头福音！负油价噩梦过后，经济重启自驾出行受追捧！油价有望延续反弹走势

4月20日 ， 5月WTI原油期货有史以来第一次跌至零以下 ， 导致美国盈透证券集团(InteractiveBrokersGroupInc)电脑崩溃并造成了巨大的损失 。 不过 ， 随后该合约因供需两端利好出现反弹 。 随着全球试图重启经济 ， 而员工为避免感染更倾向选择自己驾驶汽车出行 ， 这也有助于推动油价的复苏 。 5月11日（周一） ， 美原油6月期货经历反弹后交投于24美元附近 ， 投资者需关注其能否继续反弹 ， 突破27美元附近的50日均线 。
多头福音！负油价噩梦过后，经济重启自驾出行受追捧！油价有望延续反弹走势
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油价跌至负值令经纪商电脑崩溃 ， 造成了巨大的损失
在疫情蔓延之前 ， 油价跌至负值是一个奇怪的想法 ， 但没想到真的成为现实 。 盈透证券的软件甚至无法处理负油价行情 ， 虽然技术上是可能的 ， 因为油价总有起伏 。
经纪人SyedShah的电脑屏幕显示油价为1美分时 ， 实际价格在-3.70美元/桶左右 。 InteractiveBrokers从未向他显示过负油价 。 因为油价持续下跌 ， 最终以-37.63美元/桶收盘 ， 导致他欠盈透证券900万美元 ， 这令他感到非常震惊 ， 觉得自己的一切都被剥夺了 。
需要明确的是 ， 做多这些石油合约的投资者都经历了艰难的一天 ， 无论他们的账户属于哪家经纪商 。 不过 ， 美国盈透证券集团与众不同的一点是 ， 它的客户投资都是盲目的 ， 无法从软件在看到油价跌至负值 ， 或者在其他情况下锁定投资并被阻止交易 。
让问题更加复杂的是 ， 负油价也破坏了该公司用来计算客户保证金的模型 。
美国盈透证券集团的董事长兼创始人ThomasPeterffy表示 ， 油价跌至负值的过程暴露了该公司软件中的漏洞 。 这位75岁的亿万富翁上周三接受采访时称：“我们犯下了一个错误 ， 导致1.13亿美元蒸发 。 ”从那以后 ， 他的公司将最高损失估计修正为1.093亿美元 。
不过 ， ThomasPeterffy补充称：“对于油价跌至负值时锁定多头头寸的客户 ， 我们将拿出自己的部分资金返还给他们 。 ”
下图显示了5月WTI原油期货的走势 ， 其在4月20日暴跌至负值后 ， 但随后有所反弹
民众为避免疫情感染倾向汽车出行 ， 推动石油价格的复苏
虽然全球很多地方试图重启经济 ， 但因为疫情尚未完全消散 ， 复工企业还是鼓励员工避免公共交桶 ， 这推动了汽车出行 ， 有助于提振油价复苏 。
德国结束封锁几天后 ， 房地产助理AnnaPawliczek的公司要求员工避免乘坐公共交通工具 ， 因此她不得不第一次开车上班 。
汽油需求正在反弹 ， 表明汽车出行正在卷土重来 ， 至少目前是这样 。 随着封锁解除 ， 全球部分地区经济重新开启 ， 开车已成为民众优先选择的远距离交通方式 ， 并在短期内给刚经历史上最严重暴跌、因需求空前崩溃而步履蹒跚的油市带来了一些安慰 。
法国道达尔石油公司的首席执行官PatrickPouyanne称：“人们越来越多地使用汽车出行 ， 因为他们害怕公共交通工具 。 ”
现在说这种变化是否是永久性 ， 似乎还为时过早 。 在亚洲一些比世界其他地区更早重启经济的地区 ， 人们正冒险选择火车出行 。 目前还不清楚全球汽油需求是否会完全恢复 。
西班牙石油公司雷普索尔公司(RepsolSA)负责人伊玛兹(JosuJonImaz)称：“至少在我们恢复常态的初期 ， 预计公共交通工具的使用会减少 。 ”
多个国家放松封锁措施 ， 提振需求预期 ， 而美国石油生产商减产 ， 钻井平台数量降至创纪录低点 ， OPEC+产油国也开始减产 ， 共同给油价提供上涨动能 。 刚刚过去的一周 ， 国际油价延续前一周的涨势 ， 美原油6月期货上周累计上涨25% ， 盘中最高触及26.74美元/桶 ， 较4月29日而言实现翻倍 ， 最终收报24.63美元/桶 。 随着民众倾向选择汽车出行 ， 这无疑是推动油价反弹的另一个利好因素 ， 投资者需关注美原油6月期货能否突破27美元附近的50日均线 。
（美原油6月期货日线图）
【多头福音！负油价噩梦过后，经济重启自驾出行受追捧！油价有望延续反弹走势】北京时间10:04 ， 美原油6月期货现报25.48美元/桶 。


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