国内首辆4000万布加迪，车主狠心花30万钻孔上牌，一看车牌
国内首辆4000万布加迪 ， 车主狠心花30万钻孔上牌 ， 一看车牌 ， 值了
随着我国经济的不断崛起 ， 人们的“钱袋子”也鼓了起来 ， 我国人们的消费能力也有了质的提升 ， 现在人们已经不满足于简单的吃饱穿暖了 ， 而是追求更高的精神需求 ， 反映在汽车上也是这样 ， 虽然汽车只是一个普通的代步工具 ， 平常人买私家车一般更关注车辆的售价和油耗 ， 毕竟汽车是一个消耗品 。 但对于富二代来说就不一样了 ， 比如王思聪 ， 车库里豪车众多 ， 有些只是单纯的喜欢就买了 ， 和王思聪类似的还有力帆的“少东家”：尹喜地 。
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【国内首辆4000万布加迪，车主狠心花30万钻孔上牌，一看车牌】尹喜地外号“聪明哥” ， 喜欢豪车是出了名的 ， 并且往往不惜代价 ， 在北京的一次车展上 ， 尹喜地当场便看中了一辆布加迪威龙 ， 决定将它收入麾下 ， 为了这台车他豪掷3000万元 ， 成为“中国布加迪威龙第一人” ， 要知道当时力帆投资的足球队一年的开销也不过3000多万元 ， 一可见尹喜地对这辆车的喜爱 。 近几年国内的豪车也越来越多 ， 有一位唐山的车主也“步聪明哥后尘” ， 买了一辆布加迪 ， 但和尹喜地不同的是 ， 这辆布加迪的售价达到了4000万元 ， 无论是性能还是外观都有所升级 。
它的前脸还是采用了布加迪标志的流线型设计 ， 突出了布加迪的霸道 ， 但不同的是车身的材料大量采用碳纤维 ， 不仅重量更加轻 ， 加速变得更快 ， 而且安全性也有所提升 。 发动机采用了W16缸发动机 ， 最大马力可以达到1200匹 ， 百公里加速不到3秒就可以完成 ， 最高时速每小时突破了400公里 ， 什么概念呢？基本上别的车刚启动 ， 它就已经跑出100公里了 。
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但豪车也有豪车的烦恼 ， 这辆车因为没有预留打控位 ， 因此上牌必须要钻孔才行 ， 车主为了上路只能咬咬牙同意了 ， 光这次打孔车主的损失就超过了30万 ， 在一看车牌：164EB ， 感觉也不是什么很好的车牌啊 ， 很多人都觉得车主亏了 。
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