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试验飞船着陆，38公里沙漠无路走，国产战车化身沙海巨蟒去救援

作者：虹摄库尔斯克
试验飞船着陆，38公里沙漠无路走，国产战车化身沙海巨蟒去救援
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据央视新闻客户端消息 ， 8日中午 ， 新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场区平安着陆后 ， 酒泉卫星发射中心搜索回收分队立即对返回舱进行了现场处置 ， 并利用蟒式全地形履带车连夜将返回舱运出沙漠 ， 停放在距离着陆点约38公里的戈壁滩露营 。
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【试验飞船着陆，38公里沙漠无路走，国产战车化身沙海巨蟒去救援】这次的试验船返回舱有着容易搜不容易运的特点 。 返回舱的体积、质量约是神舟飞船的两倍 ， 而且它的质心高 ， 运输过程中因颠簸容易造成倾倒 ， 加上着陆区是沙漠地形 ， 一般的轮式运载车基本上难以深入到沙海之中 ， 因此需要专用的履带式重型运载车 ， 而且需要的是全地形车辆 。
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这两张照片显示了新型试验飞船与神舟飞船的对比 ， 显然个头更大 ， 返回后运输是一个大问题 。
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这次搜救队出动的蟒式全地形车是一种独特的履带式装甲车辆 。 蟒式全地形车借鉴了瑞典和俄罗斯的全地形车设计理念 ， 采用了双节铰接式车体设计 ， 可以方便地通过各种障碍 ， 非常适合在林海雪原、沼泽荒漠行驶！蟒式全地形车也不是一种车型 ， 而是包含了3吨到30吨载重量的多种装甲履带车辆 。
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这次出动的是蟒式家族中体型最大的30吨级全地形车 。 该车仿制于著名的俄罗斯DT-30型全地形车 ， 绝对是巨型怪兽 ， 这个车在俄罗斯甚至能够背起“铠甲”S1弹炮合一防御系统在北极作战 。 因此运送试验飞船一点问题也没有 。
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蟒式30吨级全地形车有前后两个车体 ， 前车体是驾驶舱、动力舱和工作人员运载舱 ， 后部车体则是载荷舱 ， 既可以像这次一样拖拽着履带式平板车 ， 将试验飞船载着运输 ， 也可以安装模块化的防空导弹发射装置 ， 成为一辆全地形防空导弹发射车 。
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在沙海中行驶的蟒式30吨级全地形车 。 由于试验飞船飞船宝贵 ， 虽然蟒式全地形车的行驶速度并不慢 ， 但为了稳妥期间 ， 从着陆区到公路转运区大约38公里的沙漠路程 ， 转运用时3个小时 。 当然 ， 这也说明了沙漠行驶速度与公路速度是不能够简单类比的 。


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