「凯迪拉克」23.97万起，凯迪拉克CT5价格下跌，奥迪A4L和奔驰C级该让路了
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如果要在近期上市的新车中找到一款值得推荐的 ， 那么凯迪拉克CT5绝对不能错过 ， 在这款车上 ， 凯迪拉克再次玩起了差异化的降维竞争 ， 虽然是品牌力跟不上BBA等豪华汽车的无奈之举 ， 但是对于咱们老百姓而言 ， 能够得到实惠才是王道 ， 毕竟不是每一个人都需要宝马奔驰来撑面子 。
凯迪拉克CT5的官方指导价格为27.97-33.97万元 ， 就在上个月的时候 ， 还有人在预测它什么时候能够降价 ， 而今天 ， 辣哥在当地4S店里拍摄全新凯迪拉克CT4的时候 ， 店面销售经理告诉我 ， 目前CT5全系优惠4万元 ， 这么算下来的话已经到了23.97万元起售 ， 这个价格你就说香不香吧 ， 我觉得同级别的奥迪A4L应该让路了 。
其实不仅仅是奥迪A4L ， 按照凯迪拉克CT5现在的性价比而言 ， 宝马3系和奔驰C级也明显不如 ， 毕竟落地30万元开上豪华B级车的机会不多 ， 而且起步就是241马力的2.0T的发动机 ， 这是不是比156匹的宝马3系 ， 150匹的奥迪A4L和156匹的奔驰C级要好？而且凯迪拉克CT5顶配车型33.97万元 ， 我大致算了一下 ， 33.6万元左右就可以落地 。
那么今天就我们以顶配的凯迪拉克CT5 28T铂金运动版入手 ， 看看这款车究竟好在了哪里 。 首先是车身尺寸方面 ， CT5的长宽高分别为4924*1883*1445mm ， 轴距为2947mm ， 比宝马3系长轴版还要长出27mm ， 所以后排的腿部空间非常宽敞 ， 辣哥身高180 ， 坐进去之后还能翘起二郎腿 ， 不过这款车采用了溜背造型 ， 所以头部还是有些压抑感 。
安全配置上 ， 凯迪拉克CT528T铂金运动版配置了9个安全气囊、并线辅助、车道保持、偏离预警、主动刹车、道路交通标志识别 ， 在同价位的豪华B级车中 ， 是主动安全配置最丰富的一款；
驾驶辅助系统上 ， 有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、三种驾驶模式调节、悬挂软硬高低调节 ， 而且是电磁感应悬挂 ， 并且配置后桥限滑差速器 。
再加上8英寸全液晶仪表盘、HUD数字抬显、内置行车记录仪、主动降噪、前排手机充电、前排座椅按摩、通风、加热、多向电动调节、流媒体后视镜以及BOSE音响、车联网、自适应大灯等配置 ， 将科技和舒适做到了面面俱到 ， 仅仅从家用舒适性和便捷性来说 ， 凯迪拉克CT5已经成为豪华B级车中的标杆 。
而且在动力系统上 ， 它全系搭载了2.0T发动机 ， 而且每一款车型的动力 ， 都恒定为241马力和350牛米 ， 不像宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级那样 ， 还有高中低不同的动力调教 ， 与发动机匹配的是通用10速手自一体变速箱 ， 百公里加速为7.9秒 。
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