续航 530km 江淮 iC5 上市 补贴后售价 14.99 万元起
5月10日 ， 江淮汽车以线上电影形式正式发布了全新纯电动车型—江淮iC5 。 新车共推出4款车型 ， 分别为豪华出行版、豪华运动版、豪华都市版以及豪华智尊版 。 补贴后售价区间14.99万-17.59万元 。 新车定紧凑型纯电轿车 ， NEDC综合工况续航里程530km 。 此外 ， 通过江淮官方JACAPP可免费申请试驾 ， 购车还能尊享8重大礼 。
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江淮汽车集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼
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外观方面 ， 新车基于江淮A5打造 ， 并且采用了全新设计语言 ， 该设计语言由意大利明星设计大师 ， 阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔（Daniele）亲自操刀 。 前脸采用了封闭式进气格栅内部还加入了点阵式设计 ， 同时充电口也隐藏在车头盖板内 。 两侧"一"字形的大灯炯炯有神 ， 点亮后辨识度非常高 。 此外 ， 新车下包围两侧加入了通风口设计 ， 视觉效果较为运动 。
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车身侧面 ， 该车采用了掀背式设计 ， 车身上部一条从前之后一条腰线很好的突显了力量感 。 双色的车身搭配也营造了十足的美感 。 轮圈为17英寸双五辐样式 ， 搭配的轮胎规格为215/55R17；采用的是米其林新浩悦PRIMACY4低滚阻轮胎 ， 主打静音舒适性和安全性 ， 湿滑路面抓地性能佳 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm ， 轴距为2760mm 。
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车辆尾部 ， 第一眼看到它的感觉是层次感很强 ， 贯穿式尾灯很显质感 ， 夜晚点亮后也拥有不错的辨识度 。 后包围两侧的装饰件也与车头形成了呼应 。 而右侧尾灯下部的iC5标识也突显其新能源身份 。 此外该车采用掀背式尾厢盖 。 后备厢容积540L-1650L ， 在突显个性的同时拥有很高的实用性 。
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内饰方面 ， 新车整体造型较为简约 ， 多以直线和平面为主调 ， 而黑白的搭配又不会让你在车内显得很压抑 。 10.25英寸的全液晶仪表支持三种模式切换和三种背景选择 。
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10.4英寸中控屏幕与中控台相融合并不会觉着很突兀 ， 内部还集成了丰富的车联网功能和语音控制系统 。 另外 ， 该车换挡机构采用了新能源车型常见的旋钮形式 ， 与整个车内设计搭配突出设计感 。
值得一提的是 ， 新车还搭载了"移动防疫座舱" ， 能快速实现车内空气净化、过滤、消毒杀菌等功能 ， 还可通过手机APP一键实现开启新风 ， 隔绝有害病菌；空调系统采用热泵技术后 ， 较常规电动车能耗降低约40% ， 利于续航里程的增加 。 新车还配有64色内饰氛围灯 ， 可以实现静态、呼吸和音乐律动三种模式 。
新车还支持手机APP远程控制 ， 可实现车辆开闭锁、充电、空调、车窗、天窗和定位寻车等功能 ， 随时随地掌握车辆状态 。
配置方面 ， 新车搭载L2级别辅助驾驶、OTA智能升级、雨天自动关窗、电动尾厢、智能手环等 。
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动力方面 ， 新车搭载了一台最大功率142kW（204Ps） ， 峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机 ， 其0-100公里/时加速时间为7.6秒 。 动力电池为三元锂电池 ， 容量为64.5kWh ， 系统能量密度为240Wh/kg ， 在NEDC工况续航里程达到530公里 。
充电方面 ， 该车在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟 。 而在交流慢充模式下 ， 电量从0充至80%需要9小时 。 值得一提的是 ， 新车采用热泵技术后 ， 较常规电动车能耗降低约40% ， 续航里程增加近50公里 。
邦点评
【续航 530km 江淮 iC5 上市 补贴后售价 14.99 万元起】作为一款纯电动紧凑型轿车 ， 江淮iC5的续航里程达到了530公里 。 14.99万元的起售价比同样参数的竞品车型有着一定优势 ， 所以江淮iC5这款车型 ， 邦老师认为适合不看重品牌 ， 追求性价比的消费者 。
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