豪华超跑又怎样 跑冒滴漏这茬连迈凯伦也难幸免 还是燃油
机油汽油水 , 刹车喇叭灯 , 这是有着多年经验的专业老司机常常念叨的一句话 , 出车前要经常检查 , 以确保行车途中一切顺利 。 随着汽车产业的发展和技术的精进 , 车辆问题倒是越来越少 , 但跑冒滴漏的相关故障倒是越来越常见了 。
其实现在的汽车出现跑冒滴漏 , 简单来说可以归纳为两大方面 , 一类是设计、工艺问题 , 一类是材料、质量问题 。
所谓设计、工艺是指在研发设计的时候没有考虑周全 , 结果导致产品上市后经过市场检验后发现产品存在BUG , 不管是环境适应性方面的问题 , 还是消费者用车习惯等方面的适应性问题 , 例如这两年遭遇的机油增多 , 有些主机解释为低温+经常性短途行驶就可以理解为环境适应性+消费者用车习惯两方面的适应性问题 , 进一步理解 , 就是产品上市前未经全面验证;
所谓材料和质量问题更容易理解了 , 一类是材料不合格导致的产品质量问题 , 一方面制造工艺瑕疵导致的产品质量问题 。

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这两年跑冒滴漏的问题确实常见了 , 一些低价位车型出现了跑冒滴漏常常遭遇消费者抱怨为“便宜没好货” , 如今这起案例相信能抚慰很多消费者受伤的心灵 , 迈凯伦570S、720S、GT汽车同样存在“燃油泄露可能” , 增加车辆起火风险 , 不过超跑起火的案例在媒体端倒是常常见到相关视频 。
召回时间:2020年5月10日期;
召回车型:迈凯伦570SCOUPE(GT旅行版)、720S(COUPE和SPIDER)和GT汽车;
召回范围:部分2016至2020年款车辆;
召回数量:总计506辆;
召回原因:铝制燃油箱下方NVH泡沫垫可能会聚积腐蚀性水分 , 造成燃油箱腐蚀 , 导致燃油蒸汽或液态燃油泄漏;
安全风险:增加车辆起火风险
解决方案:拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫 , 检查燃油箱 , 如果漏油则更换燃油箱 。

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汽车鉴闻:
看了这则召回公告以后 , 笔者忍不住乐了:还是超跑车主好伺候!为什么这么说呢?这则召回公告撰写太随意 , 不够严谨 , 有些问题都没有解释清楚 。
燃油箱下方的NVH泡沫垫可能聚集腐蚀性水分 , 这点容易理解 , 简单来说就是车辆涉水时 , 这些泡沫垫可能会“吸水” , 若是腐蚀性液体 , 积攒久了就会容易腐蚀铝制燃油箱 , 简单粗暴理解就是:将铝制品放在盐水里 , 一个道理;
问题出在解决方案上:拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫 。
公告中并未说明拆除之后进行何种补救措施 , 这里指的是“NVH” , 既然说是NVH泡沫垫 , 必然要提升NVH , 存在聚集腐蚀性水分的风险 , 一方面表现出来是研发设计的时候选料就没有考虑周全 , 另一方面 , 您拆了之后的“NVH”性能会受影响吗?如何补足呢?公告中并未说明 , 这种解决方案是不是太随意了呢?又会不会产生其他问题呢?
最后就是“如果漏油则免费更换燃油箱” , 那如果轻微腐蚀尚未渗漏呢?
看了这则召回公告 , 列位购买十来万、二十来万家用车的车友们是不是觉得心理平衡好多 , 也欢迎汽车售后服务业界的行家里手 , 谈谈您对这则召回公告的看法 。
【豪华超跑又怎样 跑冒滴漏这茬连迈凯伦也难幸免 还是燃油】注:文内配图仅为好看 , 与召回车辆无关 。 即兴成文未及审校 , 若有错误疏漏敬请谅解!
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