普拉多的《终结者》来了。3.5lv6发动机,比路虎揽胜还硬,车友:一定会上市的

虽然本田在轿车和SUV领域有着不错的表现 , 但是在纯越野车这一细分领域 , 在国内就缺少竞争力了 。 本田旗下的Passport在国外市场 , 还是有着一定影响力的 。 它作为一款越野车 , 不但拥有出色的脱困能力 , 关键是价格比普拉多等车型便宜 。 据悉 , 该车可能在今年引入国内市场 , 来一起看看 。
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外观方面 , passport的设计风格与皇冠路、urv等家用车不太相似 。 这款车不仅保留了家用车的设计 , 而且呈现出更为硬朗的个性 , 可以接近其越野车的定位 。 从车头看 , 车的轮廓感很丰富 。 车头覆盖着黑色的装饰板 , 显示出比路虎揽胜更为硬朗的个性 。 此外 , 中网的蜂窝状装饰板给人更高层次的感觉 。 至于前大灯的设计 , 其他越野车的设计风格并没有太张扬 。 增加了旋转式日间行车灯 , 有效提升了车头的时尚感 。
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由于这款车是一台纯越野车 , 它的侧面车身就比较平直 , 腰线也没有采用犀利的设计手法 , 只是在车厢位置加入一条贯穿前后门把手的线条 , 搭配平直的车顶 , 让侧面车身显得更有层次 。 为了让车顶呈现出悬浮感 , 将D柱位置的黑色线条延伸到了尾翼 , 这种细节处理确实起到了画龙点睛的效果 , 让车顶的悬浮感看起来更抢眼 。
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【普拉多的《终结者》来了。3.5lv6发动机,比路虎揽胜还硬,车友:一定会上市的】跟粗犷的外观相比Passport的内饰就显得细腻了 。 车厢内贴上的都是软皮材料 , 质感方面自然是可圈可点的 。 另外 , 还有一种人性化的设计就是该车的方向盘了 。 在方向盘9点和3点钟位置设计了打孔面料 , 其他位置包裹了软皮材料 , 触感既丰富又细腻 。 由于这款车采用5座布局 , 后排座椅仅支持7:3的比例放倒 , 实用性没有普拉多出色 , 但是后备箱的储物空间挺宽裕 。
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动力方面 , 该车搭载地球梦系列的3.5升v6发动机 , 能够压榨出209kw和365nm的参数 , 搭配9at变速箱 , 使得这款车拥有了更强大的爬坡能力 , 再加上该车拥有的非承载车身 , 车身的刚性和稳定性也得到了保障 。
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综上所述:本田Passport的整体表现不错 。 预计 , 引入国内市场后价格在35万左右 。 毕竟这是一款中型越野车 , 尺寸和越野配置比普拉多逊色一些 , 所以这款车的价格会更亲民 。 凭借着该车3.5升的动力和良心的价格 , 普拉多的“终结者”要来了 。 按照国内市场对越野车的需求来看 , 这款车能做到上市必火 , 大家觉得呢?


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