卖得最好的一线豪华品牌车型，不到40万就能买到奔驰中型SUV 对于普通消费者来说

说到豪华汽车品牌，对于普通消费者来说，好像都可望不可及，其实不然。 GLC作为奔驰的中型SUV ，以39.28万的起步价，在2020年3月份就狂销了1.3万辆，排在SUV销量榜第4位，是豪华品牌SUV销量最高的车型，比官车奥迪Q5L还多出近3000辆。说明奔驰的产品战略已经奏效，成功超越了老对手奥迪，最起码在SUV领域率先实现了突破。另外，奔驰GLC销量的猛增，也侧面证明了国内消费者的消费能力在逐步提高，从20万左右的紧凑级别，已经升级到40万以上的豪华品牌中型车，而且成为主流。不得不感叹，国内汽车市场消费升级实在太快了，你跟上节奏了吗？

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在定位方面，奔驰GLC为中型SUV ，车身尺寸为4764*1898*1642mm ，轴距2973mm 。在轴距方面，超过了竞争对手奥迪Q5L的2908mm ，比起宝马X3的2864mm优势更明显。怪不得GLC销量这么高，原来在轴距方面占了不少便宜，后排空间是真的大，击中了很多消费者的软肋，国人对空间的追求近乎疯狂。

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【卖得最好的一线豪华品牌车型，不到40万就能买到奔驰中型SUV】在动力配置方面，奔驰GLC搭载2.0T发动机，这也是同级别车型常见的动力配置。这个2.0T发动机是虽然属于低功率版本，但是其最大功率也有145千瓦，最大扭矩320牛.米，动力输出还不赖。匹配9挡手自一体变速器，相对于奥迪Q5L的7挡双离合，和宝马X3的8AT ，奔驰GLC又实现了先发制人。 9挡手自一体变速器，比起Q5L的双离合质量更稳定，比宝马的8挡多一个档位，齿比更合理，换档冲击更低，这也是消费者关注的一部分。

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在一般性配置方面，即使最低配的奔驰GLC260L上，也出现了两段式天窗和后排化妆镜，此处可以点赞一下。在后备厢的开启，也加入了电动装置，符合高端车型定准，不过相对于其它车型，则少了自动感应功能，如果看重这个，也可以考虑选择选装配置或更高级别车型。

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在选装配置方面，作为豪华品牌，奔驰GLC提供选装的配置还是挺多的，这个需要根据个人爱好进行选择。在奔驰GLC的低配车型260L上，相对于其它车型， 260L少了全液晶仪表和GPS导航等，提供选装的有座椅加热、AMG车身风格组件（运动外观套件）、环境氛围灯、头枕、木纹内饰、无钥匙进入等部件，如果这些配置全部都加装，需要4万元，具体选装价见附表。

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总结，近年来， SUV热度一直不退，几乎所有的汽车厂家都重点押宝SUV车型。作为豪华品牌车型，奔驰GLC不知道从什么时候开始，已经悄悄进入到SUV排名榜的第4位。虽然销量与国产车型哈弗H6的2万辆还存在一些差距，但是1辆奔驰GLC价格可顶上4辆哈弗H6了啊。近40万起步的奔驰GLC热销，这出乎了很多人的预料，原来豪华品牌也能做到很高的销量，背后也折射出国民消费能力的提高。 40万买一辆汽车，其实也不算不什么，对于一线城市5万每平方的房价来说，购买奔驰GLC的消费支出还不到其十分之一呢。

卖得最好的一线豪华品牌车型，不到40万就能买到奔驰中型SUV

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