起售价15.98万的2020款欧蓝德,对比途观、昂科威,能火吗?

欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV , 凭借着不到20万就能买到体面7座SUV的优势 , 欧蓝德在竞争激烈的紧凑型SUV市场上也能占有一席之地 。
5月6日 , 2020款三菱欧蓝德上市销售 , 新车沿用了老款车型的设计风格 , 内饰简洁朴实 , 动力搭载了两款自然吸气发动机 , 共推出6款配置车型 , 其售价区间为15.98-22.58万元 。
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外观方面 , 作为年代改款车型 , 2020款欧蓝德延续了老款欧蓝德的设计风格 , 采用了三菱传统家族式造型 。
新车前脸采用了大面积的镀铬元素 , 车灯采用了全LED光源 , 并在下部进气格栅位置进行了一定调整 , 看起来具有极强的辨识度 。
车身侧面 , 2020款欧蓝德的线条简洁硬朗 。 新车尾部在整体上也较为简单 , 一根镀铬饰条将两侧尾灯组相连接 , 一定程度上拉宽了新车的视觉体验 。
与此同时 , 新车尾部还配备了银色防擦护板 , 进一步提升了新车的越野氛围 。
尺寸方面 , 2020款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm , 轴距为2670mm 。 与大众途观和别克昂科威相比 , 新车在长度、轴距上介于途观L与昂科威之间 , 高度上有一定的优势 , 宽度上则要略逊一筹 。
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【起售价15.98万的2020款欧蓝德,对比途观、昂科威,能火吗?】内饰上 , 2020款欧蓝德的车内设计更加简洁 。 三辐式多功能方向盘配合着中控台上的大尺寸中控液晶屏 , 这在一定程度上提升了车内的科技感 。 此外 , 圆角矩形的空调出风口以及座椅上面的菱形缝线 , 则让车内的设计看起来更加时尚 。
配置上 , 2020款欧蓝德新增菱云悦享智联系统 。 该系统在基础功能部分集成有车载导航、倒车影像 , 除此以外 , 它还可实现语音控制交互、手机互联、防盗追踪、智能呼叫、车辆自检、App安装等功能 。
动力系统方面 , 2020款欧蓝德搭载了两种不同的发动机 , 分别是2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机 。 其中 , 2.4L发动机的型号为4J12 , 最大功率为192马力(141千瓦) , 峰值扭矩为235牛·米 。
2.0L发动机的型号为4J11 , 最大功率为166马力(122千瓦) , 峰值扭矩为201牛·米 。 传动系统上 , 与发动机匹配的是CVT变速箱 , 并为消费者们提供了两驱或四驱的车型可选 。
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与之相比 , 途观L搭载了1.4T、2.0T高/低功率这三种动力系统 , 其中1.4T发动机的最大功率为150马力 , 峰值扭矩为250牛·米 , 2.0T低功率版的最大功率为186马力 , 峰值扭矩为320牛·米 , 2.0T高功率版的最大功率为220马力 , 峰值扭矩为350牛·米 。
昂科威则搭载了1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两种动力系统 , 其中 , 2.0T发动机的最大功率为260马力 , 峰值扭矩为400牛·米 , 1.5T发动机的最大功率为169马力 , 峰值扭矩为250牛·米 。
再说几句
在小排量涡轮增压发动机大行其道的当下 , 2020款欧蓝德依旧坚守“自吸”阵地 , 可谓难能可贵 , 这也是新款车型的一大卖点 。
不过 , 从市场竞争力上来看 , 不管是三菱的品牌影响力 , 还是欧蓝德的产品力都要逊色于途观和昂科威等车型 。
再加上 , 新款欧蓝德只是年代改款车型 , 其本质还是老款车型的那一套 , 想要在汽车市场上有所作为 , 难度不小 。


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