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起亚K5备受消费者赞誉，不应只靠空间特点，还有哪些突出优点？

当今的汽车界险象迭生 ， 机遇与挑战相互并存 ， 但是 ， 随着车主的年轻化 ， 用车需求日益增多 ， 人们对汽车的要求必然越来越高 。 “国产颜值王”WEIVV7 ， 业界美誉家喻户晓 ， 多年来从未动摇 。 “豪车代表”保时捷卡宴 ， 同级口碑首屈一指 ， 发展之势就如秋风扫落叶 。 汽车企业相互竞争 ， 想尽办法迎合消费者需求 ， 只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存 ， 只有真正满足人们需求的车 ， 才能获得一席之地 ， 正如起亚K5 。 今天和大家分享的是《起亚K5备受消费者赞誉 ， 不应只靠空间特点 ， 还有哪些突出优点》 。
起亚K5备受消费者赞誉，不应只靠空间特点，还有哪些突出优点？
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大家好 ， 我是起亚K5的车主王先生 ， 听了父母建议 ， 不久前提的这款车 。 提车至今已经2个月 ， 行驶了1700公里 ， 还算了解这款车 。 当时有人建议我选启辰T70 ， 虽说启辰T70也是一款好车 ， 但是起亚K5才是我最爱的那一款 。 接下来 ， 把一些用车体会分享给大家 。
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起亚K5外观很漂亮 ， 比改款前好看多 。 外观设计运动带轿跑感觉 ， 中控能摸到的地方都是皮 ， 特舒服的 。 唯一缺点前车灯光太烂 ， 亮度调到最大也不行 。 做工中规中矩 ， 车漆网友车主都说算比较薄 。
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【起亚K5备受消费者赞誉，不应只靠空间特点，还有哪些突出优点？】进入车内 ， 起亚K5对于K5的内饰 ， 在我看来没有任何嘈点 。 仪表盘显示信息很丰富 ， 中控没有1.6好看 ， 尤其是五寸小气屏幕 。 右边靠腿的地方是硬塑料 ， 鄙视一个 。 新车时候的确有味儿 ， 不过我觉得大多数来自店里送的全包脚垫 。 空间表现不错 ， 非常的够用 。 乘坐空间那是一个大啊 ， 我个儿不高170 ， 微胖 ， 调好驾驶座之后 ， 后排大大的 。 储物空间 ， 也是比较满意的 。 后备箱挺大 ， 放四个拉杆箱完全没有问题 ， 还有富余空间 。
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驾驶感受方面 ， 起亚K5操控真不懂 ， 反正挺好开的 。 方向听不错的 ， 打多少有多少从不虚位 。 底盘很整 ， 运动中偏舒适了 ， 有欧系车的味道了 ， 比上代K5有质的飞跃 。 刹车很轻 ， 路面反馈很强 。 买的是低配 ， 舒适性一般吧 ， 配置只能说够用了 。 其次个人感觉悬架软硬适中 ， 压过井盖震动感略强 ， 车身稳定 。 70码以下噪音很小 ， 高速上开到120码 ， 风噪和胎噪也控制得很好 。 座椅不舒服 ， 不如SUV的软 ， 偏硬 。
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动力和油耗方面 ， 动力也可以把 ， 不追求速度 ， 又不是比赛 。 动力1.6t ， 绝对够用 。 动力澎湃 ， 算不上很突兀 ， 介乎于突兀与线性之间 ， 非常舒服 。 高速超车非常轻松 ， 就是起步时感觉肉 ， 有停顿延时 。 油耗开始高得吓人 ， 现在降下来了 ， 目前9.5左右 。
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我想谈谈 ， 汽车行业发展与时偕行 ， 懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远 ， 正如起亚K5 。 不过起亚K5的优缺点都比较明显 ， 对于起亚K5来说 ， 外形好看 ， 溜背 ， 最爱2.06AT ， 动力比较平顺 ， 车内静音效果好 ， 空间大 ， 到目前没发现什么问题 ， 很好 ， 不过整体都还不错 ， 唯一缺憾就是没有胎压检测 ， 另外脚刹要是换成电子驻车在实用性上就更好了 。 对于优点繁多的起亚K5 ， 大家有哪些看法呢？


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