华为打造“5G汽车”：与首批18家车企成立“5G汽车生态圈”
昨日(9日) ， 华为官网发布消息称 ， 正式成立“5G汽车生态圈” ， 旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程 ， 共同打造消费者感知的5G汽车 。
据悉 ， 这18家车企分别为：一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企(排名不分先后) 。
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5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点 ， 5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间 。 消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验 ， 以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点 ， 是众多车企和华为共同发力的方向 。
本次5G汽车生态圈建立后 ， 华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力 ， 向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意 ， 更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证 ， 带给消费者更惊艳的体验 。
自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来 ， 华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术 ， 支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新 。 一年来 ， 众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案 ， 展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新 ， 让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值 。
【华为打造“5G汽车”：与首批18家车企成立“5G汽车生态圈”】目前 ， 华为已经推出了车载系统HiCar和直流快充模块HiCharger ， 但是华为方面表示 ， 他们是不会自己造车 ， 其会通过端云协同 ， 聚焦ICT技术 ， 成为面向智能网联汽车的增量部件供应商 ， 帮助车企“造好”车 ， 造“好车” 。
华为轮值董事长徐直军去年接受采访时 ， 曾表示 ， “我们的终极目标就是要实现彻底的无人驾驶 ， 但是在走向终极目标的过程中 ， 它是可以创造价值的 。 目前特斯拉已经在给大家创造价值了 。 ”
在被问到华为进行到什么地步时 ， 徐直军直言：“特斯拉现在能做到的 ， 我们都能做到 。 ”
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