普拉多“终结者”将入华！比奔驰G还气派，起步V6引擎，上市迷倒一片
“山是山河是河 ， 越野还得酷路泽” ， 兰德酷路泽作为最具实力的硬派越野车型之一 ， 一直以来都保持了很高的知名度和影响力 ， 无论是硬派越野能力还是硬朗气派的外观都很出色 ， 堪称丰田家族在硬派越野市场中的“精品” ， 除此之外 ， 普拉多也是国内硬派越野市场上的热门 ， 而面对当前丰田在硬派越野市场上的火爆 ， 日产可以说坐不住了 ， 今天咱们要说的是日产家族最具代表性的一款硬派越野车型——途乐 ， 目前新款途乐已经曝光 。
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与普拉多不同 ， 途乐近两年的火爆可以说与其亲民的售价以及高性价比有直接关系 ， 作为一款曾经售价百万的硬派越野车 ， 途乐的主要竞争对手是陆巡 ， 而在当前降价趋势的影响下 ， 如今的途乐可以说非常的亲民 ， 可以说打了个5折 ， 40多万的售价对普拉多形成了直接的竞争 ， 得到了很多硬派越野爱好者的青睐 ， 而此次新款车型的曝光可以说有很明显的变化和提升 ， 竞争力得到了进一步的升级 ， 这对于普拉多乃至陆巡来说是一个不小的挑战 。
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从实拍的外观细节来看 ， 新款途乐的设计明显年轻动感了很多 ， 但依然保留了之前硬朗霸气的气息 ， 前脸看上去有着非常高的辨识度 ， 采用了日产家族最新的VMotion设计语言 ， 大面积的U型进气格栅加入了粗壮的镀铬饰条装饰 ， 提升了精致感的同时动感气息也得到了体现 ， 两侧C字形的大灯组造型很圆润 ， 内部加入了镀铬饰条装饰 ， 并均配备了LED光源 ， 既视感不输奔驰G 。
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侧面车身的设计延续了现款的轮廓 ， 但在细节的处理上明显细腻了很多 ， 熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的既视感 ， 尾部的设计层次感很突出 ， 镀铬饰条连接的两侧的尾灯组 ， 车标下方带字母的尾标的显得很有高级感 ， 下方拖车孔很显眼 ， 进一步彰显出了其硬派越野的定位 。 至于尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm ， 轴距为3075mm ， 这样的表现在同级车型中优势非常明显 ， 要比普拉多大2圈 ， 展现出了庞然大物的一面 。
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内饰方面 ， 新款途乐设计营造出了比较强的高级感和奢华感 ， 布局基本上延续了现款比较传统的设计 ， 简约时尚的中控台有着不错的层次感 ， 上黑下棕的双色搭配很有奢华气息 ， 软性真皮材质的包裹随处可见 ， 搭配上木纹材质的装饰 ， 肉眼可见的奢华感 ， 这点要比陆巡强多了 ， 另外在功能性配置方面 ， 大尺寸的双屏中控屏很吸睛 ， 触摸式设计操作起来很方便 ， 营造出了比较强的科技感 ， 同时像全景大天窗、倒车影像、自适应巡航、双区自动空调等均有配备 。
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动力方面 ， 新款途乐搭载了两款大排量的自吸发动机 ， 分别是4.0LV6和5.6LV8动力 ， 其中V8引擎最大功率为400马力 ， 峰值扭矩达到了560Nm ， 而V6引擎最大功率为275马力 ， 峰值扭矩为394Nm ， 传动力方面 ， 与之匹配的是全新的8AT变速箱 ， 并且还标配了四驱系统 ， 这样的动力组合完全满足了越野的需求 。
【普拉多“终结者”将入华！比奔驰G还气派，起步V6引擎，上市迷倒一片】
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伴随着陆巡、普拉多等硬派越野的停产 ， 途乐可以说迎来了翻身的好机会 ， 从新款途乐的表现来看 ， 在各方面的表现都非常的抢眼 ， 满足了硬派越野的标准 ， 而在售价方面 ， 新车的价格要比现款略微高一点 ， 预计将会在50万左右起步 ， 绝对有望成为“普拉多”的终结者 。
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