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国补又少了，这款新能源汽车用户有10万，落地4万并且不涨价

【国补又少了，这款新能源汽车用户有10万，落地4万并且不涨价】现在是五月 ， 但是天气却迅速的炎热起来 ， 多地温度突破35度 ， 一秒入夏让很多平时使用公共交通工具出行的人都考虑起了买车 。 但是买车不难养车难 ， 虽然油价现在不算太高 ， 但是夏天要全程开空调 ， 一个月少说几百块钱的支出是少不了的 。 与之对应的是特斯拉降价的消息刷爆朋友圈 ， 的确 ， 新能源汽车可以成为一个买车的新选择 。
但是众所周知 ， 新能源汽车在国内还是靠着国家补贴的新鲜玩意 ， 而就在4月23日 ， 四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知 ， 国家补贴又要退坡了 ， 不少新能源汽车的售价随着国补的变化即将上涨 。 现在买新能源车划算吗？其实也不用特别担心 ， 虽说国家补贴退坡 ， 但也有车企良心的推出了保价政策 ， 出现特斯拉那种睡一觉降3万 ， 过两天涨2万的情况 。
笔者查了一下 ， 像是宝骏新能源最近就公布了保价的政策 ， 到7月22日前 ， 旗下的两款新能源汽车宝骏E100和宝骏E200都维持售价不变 ， 不受国补退坡的影响 。
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拿宝骏E200来举例 ， 现在宝骏E200的售价在4.58到5.58万元间 ， 加上不用购置税 ， 只需要一些保险等额外费用 ， 智行版4万多落地是可行的 ， 这个价格基本算得上是国内新能源汽车的底价了 。 不过宝骏E200主要针对的是城市出行 ， 所以设计成三门两座 ， 而且车身比较小巧 ， 车长不到2.5米 ， 车宽1.5米左右 ， 一大家子人坐这个车出门不太现实了 。 虽然这样的车型设计让它没有办法承载全家出行的情况 ， 但是停车比普通B级车方便很多 ， 只占标准停车位的一半 ， 3.8米的转弯半径 ， 让它在调头转向时也更加灵活 。 所以很多买了宝骏E200的车主 ， 现在上下班通勤都是开这个小车 ， 大车基本被抛弃了 。
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还有一个让宝骏E200成为市内出行神器的原因 ， 就是它极低的使用成本 。 作为新能源汽车 ， 宝骏E200充一次电大概花费20元左右 ， 250km的续航 ， 折算下来每公里也就6分-8分钱 ， 如果每个月按行驶600公里计算 ， 一个月还不到100元 ， 这个使用成本相较于燃油车来说 ， 可以说是减少了一大半 。 再加上原来的购车价格就不贵 ， 开了几年下来省下的油费都回本了 。
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在电池方面 ， 宝骏E200提供8年或12万公里的电池质保 ， 其实现在各大厂商都有一套自己的电池保障体系 ， 新能源汽车并不像大家想象的一样电池坏了就又要花几万块钱换修 。
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价格便宜 ， 退补不涨价 ， 开起来还方便 ， 对于近期想买车的朋友来说 ， 这款小车的确还蛮适合入手的 ， 从此过上舒服上下班的日子 ， 所以你会不会购买新能源汽车呢？


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