你还在用加油站推荐的燃油宝洗积碳?小心堵塞三元催化导致故障
我在去年12月做过一期视频就是讲解有关于汽车积碳的问题 ， 有兴趣的朋友可以再去回顾一下“马头人车库”去年12月的视频节目 。
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当我们开进一家加油站的时候 ， 经常有工作人员拿着一副干净的白手套在我们车排气管那里掏一下 ， 然后说：你这个车积碳很严重了亲 ， 用一瓶我们的燃油宝吧 。
而且一般都不单瓶出售 ， 一买就是半打 ， 我见过一个开奔驰的大哥听完后 ， 拿了24瓶搬车里 。
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其实积碳的形成是一个非常复杂的物理和化学过程 ， 简单理解来说就是 ， 燃烧不充分的油类残留物遇上杂质 ， 经过高温后产生的一种物质 。 这里指的油既有汽油 ， 也包括机油 。 虽然人类一直在追求百分之百得燃烧率 ， 但是迄今为止依然没有一台发动机能做到百分之百得燃烧 。 另一方面 ， 由于气缸壁和活塞环之间并不是完全密封 ， 所以活塞上下运动得时候 ， 曲轴箱里有一部分机油蒸汽会窜进燃烧室 。 加之很多汽车曲轴箱内有一根通风管 ， 通到进气歧管 。 这些机油蒸汽遇到管壁就产生了形成积碳得第一个条件 。
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第二个条件就是杂质 ， 它来源于空气和汽油 ， 机油本身 ， 所以当未完全燃烧得油类遇上杂质 ， 就会变成一个个小小的胶状颗粒 ， 在高温下 ， 形成我们俗称的积碳 。 实际上 ， 大部分的积碳会随着汽车尾气排放掉 。 当我们的汽车没有出现什么故障的时候 ， 积碳并不会太多 ， 也不会对汽车产生什么影响 。
排气管内有黑色物质是再正常不过的现象 ， 哪怕是刚开出4S店的新车去加油 ， 摸一下排气管一样是黑的！大家务必要了解的是 ， 如果真的出现了非常严重的积碳 ， 使用燃油添加剂去清理 ， 很容易造成大块的积碳脱落 ， 堵塞汽车的三元催化 ， 造成三元催化的排气不良 。
车主之中经常流传着一个说法：积碳导致了发动机抖动和无力 。 其实真相并非如此 ， 通过实验性质的故障排查之后我们很容易了解到 ， 是因为发动机故障本身导致了发动机的燃烧不充分 ， 加剧了积碳的产生 。 所以说积碳不是发动机故障的凶手 ， 反而是一个受害者 。
所以当汽车真的存在严重积碳的时候 ， 我们最先要做的是检查发动机是不是哪里出了问题 。 而清理积碳最正确的方式 ， 应当是把积碳严重的地方拆下来 ， 用专门的化清把上面的积碳溶解清理 。
如果真的想要使用添加剂 ， 也应该通过正规渠道购买大厂家的产品 ， 加油站的还是免了吧 。
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