神秘仓库突现雷诺 Duster:4AT 配四驱锁止,能干粗活跑不坏?

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在成都的一间神秘仓库 , 驾仕派偶然发现了一堆国内非常罕有的车型——雷诺冒险家 。 当然 , "冒险家"只是平行进口车商对这部车型的称呼 , 它实际上是雷诺Duster , 而在更多地方悬挂的是达契亚的标识 。
遗憾的是这次碰到的雷诺Duster都没办法点火 , 就更别说开动了 。 看它们车身上厚厚的灰尘估计也在这里停了挺长时间 , 完全不知道平行进口车商打算如何消化 。

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Duster , 在英文里面的意思是"抹布" , 估计是说这款车的定义可以满足消费者所有的行驶需求 , 抹平一切障碍吧 。 看这款车身上的标识大概是来自某个中东市场 , 可能是先东欧国家出口到中东 , 再转到中国市场 。
很明显 , Duster是一款越野味道很浓郁的SUV车型 。 用官方的话说"凭借其肌肉发达的设计 , Duster彰显了其特色 。 在城镇或人迹罕至的地方 , 它可以保证您的冒险!"

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【神秘仓库突现雷诺 Duster:4AT 配四驱锁止,能干粗活跑不坏?】Duster的车身尺寸并不大 , 长宽高分别为4341mm/1804mm/1682mm , 轴距为2676mm , 只能算是入门紧凑级SUV 。 但是短前悬和短后悬带来了30度的接近角、33度离去角 , 离地间隙也达到了210mm , 拥有不错的通过性 。

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尽管全新Duster采用了雷诺家族式的下凸形进气格栅 , LED日间行车灯也是雷诺的C字形 , 圆润的一体式尾灯 , 里面有个十字形设计 , 增加了点精致感 。 但是从更多细节上我们更能感受到Duster的狂野风格 。
比如前后保险杠使用了十分粗犷的银色饰板 , 轮胎的轮拱也是很传统越野风格的外凸式 。 而车门把手也是老式的那种盖碗式 。 另外车身侧面的设计让我联想起以前日产帕拉丁的风格 。 比如C柱和D柱都特别粗壮 , 结实的车顶行李架 , 但是又没有很明显的锐利边角 , 给人很强壮的肌肉感 。

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还有铁憨憨的五幅轮毂、加上扁平比高达65的16寸轮胎 , 4WD的蜂窝网护板 , 显得特别扎实 。

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绕到车尾 , 我们可以看到这个尾灯做得还是很精细 , 有一个十字造型 , 有点像Jeep自由侠的设计 。

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打开车门 , 可以看到Duster这种追求实用性的越野车拥有一个很平整的后备箱空间 。 后备厢的进深和宽度都差不多有1米 , 整体储物空间有467L 。 同时后排座椅是可以46放倒的 , 放倒后1.8米左右的进深完全满足更苛刻的使用需求了 。

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雷诺Duster的内饰设计相比于老款车型可以说有了明显的进步 , 米色和黑色的双色搭配很好的提升了质感 , 估计隔着屏幕你都不知道这些都是硬塑料 。 四个出风口都设计成了圆角矩形 , 中间是一个10寸大屏幕 , 原版是个小屏幕 , 还是非常符合中国消费者的偏好 。

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据说这个中控大屏幕竟然还带有一套车载系统 , 有喜马拉雅、微信助手、OTA这些应用 , 听说是平行进口车商自己开发的 。 由于这套系统占用了原版车型的中控USB接口 , 所以还专门牵了一根USB线在手套箱 。 然后是空调组件 , 采用了这种在旋钮上有显示屏的新模组 , 成本不太高 , 但是使用体验不错 。

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内饰的整体材质就是以硬塑料为主 , 按键材质也是普通的黑色塑料 , 说不上好 。 主驾座椅这里有一个扶手 , 这样就不用设计中央扶手箱了 。

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这辆车使用的是机械档杆 , 下面带动的是一具4AT变速箱 。 和这具古老的变速箱配套的是一台2.0L发动机 , 105kW、195牛米 。 猜测这台2.0L发动机可能是上代逍客用的 , 没有直喷的那套 。

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值得一提的是 , 我们可以看到有一个四驱系统的选择旋钮 , 提供两驱、自动 , 以及四驱锁止档位 。 是的 , 这辆车具备50:50的四驱锁止功能 , 和奇骏差不多了 。 估计这也是选择4AT变速箱的原因——4AT听上去老了点 , 但是考虑到可靠性放 , 出现在这样的越野车上也就无可厚非 。 对了 , 定速巡航按键被放在这后面 , 确实是法国人的习以为常 。

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底盘方面 , Duster采用的是四轮独立悬挂 , 通过性没啥问题 , 确实很扎实 。 最后大致体验了下空间 , 也就是4.3米SUV的级别 , 后排马马虎虎 , 头部空间还算不错 。

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后记:
实际上 , 像中国这么庞大的一个市场 , 自然容得下一些很小众的车型 , 之前我们介绍过的瓦兹452如此 , 这次的Duster显然也是这样 。 这种看着就很粗犷、又带有四轮独立选、还有四驱锁止功能的越野车 , 在中国这个充满柔弱城市SUV的市场 , 确实不多见 。

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在很多边远地区 , 人们对于车辆并不在乎什么精致感 , 要的是能够拉货干重活 , 磕磕碰碰无所谓 , 遇到山里的泥泞路也要过得去 , 还得有能行驶十几万公里的可靠性 。 可能这也是进口车商敢把这款车拿到中国来的原因——不说这款车报价16.18万元值不值 , 确实要看你用不用得到了 。
文|JackieLXX
图|网络
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