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坐过山车？割完韭菜就自燃，电动车到底该不该买了

没有一家造车新势力能越过自燃这道坎？
经过了五一假期 ， 最大的感受就是所住的城市已经正式入夏 ， 但是比天气更燥热的还有电动车 。
众所周知 ， 从开始宣称新能源车是未来汽车发展的一个趋势时 ， 传统车企就开始加大力度在市场中布局 ， 造车新势力也接踵而至 ， 但是随之而来的就是多起电动车自燃事件 ， 给整个电动车行业带来了沉重的打击 。
坐过山车？割完韭菜就自燃，电动车到底该不该买了
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【坐过山车？割完韭菜就自燃，电动车到底该不该买了】时间进入到2020年 ， 纯电动车的技术趋于成熟 ， 但是自燃事件依然频频发生 ， 就以最近的一个例子说起 。
5月8日 ， 湖南长沙一台行驶在路上的理想ONE起火自燃 ， 可以看到的是车辆前机舱部分烧损非常严重（目前车辆已经被转移到了安全的区域进行检测 ， 并未有信息透露是否有人员伤亡） 。
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在事件曝出之后 ， 理想汽车的官方微博也是第一时间做出了回应 ， 表示车辆电池系统没有出现任何问题 ， 其中''前机舱冒烟的情况''引起了无数网友的冷嘲热讽 。 很明显的可以看到 ， 车头被烧到起了明火 ， 但是官博却轻描淡写为''冒烟'' ， 可以说是非常的败好感 。
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值得注意的是 ， 理想ONE从去年12月开启交付以来 ， 就取得了相当不错的成绩 ， 共计交付新车6500辆 。 其中 ， 截至4月29日 ， 四月累计交付新车超过2600辆 ， 较今年3月1447辆的交付量增长近80% 。 可以看出消费者对理想ONE的喜爱和信赖 ， 但是出了这么一档事 ， 难免让人紧张 ， 关键是官博的回应也是很迷 。
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无独有偶 ， 在自燃事件之前 ， 有理想汽车车主在微信群内称 ， 理想one在高速上突然遭遇''刹车失灵'' ， 最后是动力回收产生的制动使得车辆停下来 。
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笔者还记得当初理想one在上市之时 ， 就顶着''国内首款量产上市的增程式汽车''的头衔 ， 搞足了噱头 ， 官方给出的综合续航里程也是十分唬人 ， 超过了800km ， 即使不使用增程器纯电行驶也可以开180km 。 可以说 ， 理想one真的是一款真正解决了续航忧虑的电动车 ， 对于消费者来说 ， 绝对有很大的诱惑力 ， 但从一开始到现在 ， 理想汽车出现的''纰漏''已经不是一两次 。
有车主遇到过高速路段踩油门踏板无法加速的情况 ， 而且个别车辆会出现排放系统故障、驻车系统故障、车身稳定系统等故障 ， 但是理想汽车官方表示会在后续的软件升级中解决 ， 不会对车辆的驾驶和安全产生影响 ， 以上都让我们不得不怀疑理想汽车的产品质量 。
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就单单说此次理想one自燃事件 ， 车企被推上风口浪尖不说 ， 电动车的安全肯定会再次被聚焦 。 大众对电动车自燃似乎已经见怪不怪 ， 但依然值得我们去深思 ， 电动车为何会起火？最常见的问题基本都是由于锂电池热失控造成的 。 热失控引发的烟雾、火灾甚至爆炸 ， 是锂离子电池的事故过程中最常见的特征 ， 而热失控又主要由于过度充电、外力、内部短路等因素造成 。
大家都知道 ， 电池又是解决电动车最大痛点续航问题的关键部分 ， 因此 ， 车企在一款纯电动追求续航里程、电池能量密度、百公里电耗的时候 ， 安全问题才是最值得重视的一点 。
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那么电动汽车还能安心购买和使用吗？从理论上来说 ， 设计合理 ， 防护周密 ， 品控过关的电动车还是很安全的 。
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