25年前被16国拒绝 现中国将建成自己的“太空豪宅”
5月5日晚 ， 长征五号B运载火箭首飞成功 ， 中国空间站建造拉开序幕！按计划 ， 中国空间站将于2022年前后完成建造 ， 一共规划12次飞行任务 。
此时此刻 ， 中国新一代载人飞船试验船正在太空中忙碌 ， 目前已经完成太空3D打印、高速局域网空间试验等任务 。 5月8日13时49分 ， 中国新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆 ， 试验取得圆满成功！
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1995年 ， 美俄等16国联合研制的
国际空间站项目启动
并拒绝中国加入 。
25年过去了 ，
摆在我们面前的只有一条路
以一国之力努力奋斗去创新！
建中国自己的空间站！
2022年 ， 指日可待 。
我国将成为
第三个拥有空间站的国家 。
到2024年国际空间站退役时 ，
中国可能成为全球 ，
【25年前被16国拒绝现中国将建成自己的“太空豪宅”】唯一拥有空间站的国家 。
在太空中如何拼装出一个“豪宅”？
“三室一厅”的户型 ，
哪间做客厅哪间是卧室？
航天员怎么上去？
生活物资如何保障？
什么样的人有资格报名“上天”？
……
小编带你一探究竟！
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我国空间站怎么建？
中国载人航天工程办公室主任助理季启明说 ， 此次任务后 ， 我国将实施11次飞行任务——
先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱 ， 进行空间站基本构型的在轨组装建造；
期间 ， 规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船 ， 进行航天员乘组轮换和货物补给 。
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每个舱都重达20吨以上 ， 这种三舱构型可以对接两艘载人飞船、一艘货运飞船 。
目前 ， 我国空间站核心舱
已完成正样产品总装；
问天实验舱和梦天实验舱
正在开展初样研制；
空间科学应用载荷
已陆续转入正样研制；
中国载人航天工程总设计师周建平介绍 ， 长征五号B运载火箭发射成功以后 ， 在未来的两到三年时间内 ， 将进行11次发射 ， 覆盖的时间段是空间站关键技术验证阶段和空间站建造阶段 ， 发射密度高 ， 是充满了新技术、新任务和新挑战的任务 。
11次任务的完成 ，
将标志着我们中国空间站正式建成 。
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空间站有多大？
三室一厅还带储藏间
空间站的核心舱 ， 是空间站的主控舱段 ， 主要对整个空间站的飞行姿态、动力性、载人环境进行控制 。
其中的一块大柱段部位 ， 主要是航天员工作和实验的地方 。
而另一个小柱段 ， 是航天员的睡眠区和卫生区 ， 保证航天员的生活和正常的居住环境 。
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对于空间站的格局 ， 更有一个形象的比喻：
神舟飞船 ， 它就相当于是一辆轿车 。
天宫一号和天宫二号空间实验室 ， 它相当于是一室一厅的房子 。
到了空间站 ， 它应该是三室一厅还带储藏间 。
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舱体多 ， 构型复杂
成为设计首要难题
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在空间站研制过程中 ， 舱体多 ， 构型复杂成为设计的首要难题 。
各种飞行器不同的组合状态 ， 实际上就是一个个新的航天器 。 和载人飞船对接上后 ， 它是一个状态；和货运飞船对接后 ， 又是一个状态 。 力学问题、组装过程中的通信问题、电源的获取……
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而在太空中 ， 舱体更将面临失重、辐射和各种意想不到的挑战 ， 连再平常不过的太阳光也成了工程的阻力 。
这些都给航天科学家造成了不小的困难 。
比如 ， 为了测量在发射过程当中到底能够承受多大的载荷 ， 核心舱一共布了300多个传感器 ， 测量900多路信号 。
神舟飞船：
我带航天员闯太空
我国计划2022年前后建成空间站 ， 其间将发射4艘神舟载人飞船 。
目前 ， 执行飞行任务的航天员乘组已经选定 ， 正在开展任务训练 。 此外 ， 我国第三批预备航天员选拔工作也将于今年7月前后完成 。
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新一代载人飞船试验船
负责将航天员和神舟飞船发射升空的 ， 是长征二号F火箭 。
长征二号F火箭可靠性指标达到0.97 ， 航天员安全性指标达到0.997 ， 是我国可靠性和安全性指标最高的运载火箭,有着“神箭”的美誉 。
1999年11月20日 ， 长征二号F火箭首次发射并取得成功 ， 将中国第一艘无人实验飞船“神舟一号”送入太空 。
20年间 ， 长征二号F火箭以13次完美的飞行 ， 100%发射成功率 ， 将5艘无人飞船、6艘载人飞船、1个目标飞行器和1个空间实验室送入太空 。
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长征二号F运载火箭
天舟飞船：
我把吃的喝的送上天
如果说载人飞船是天地往返的载人工具 ， 那么货运飞船就是天地间运货的工具 。
中国的天舟一号货运飞船基于神舟号飞船和天宫一号的技术研发 ， 只运货不运人 ， 在功能、性能上都处于国际先进水平 。
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天舟一号示意图
而长征七号火箭是为载人航天工程发射货运飞船而研制的一型火箭 ， 2017年成功发射“天舟一号”货运飞船 ， 为天宫二号送去了我国首个“太空快递” 。
长征七号火箭的主要用途是向空间站运输各类物资 。 其中既包括航天员在太空生存的生活物资 ， 比如饮用水、太空食品、舱外航天服等；也包括空间站运行维护所需物资 ， 比如太阳能电池翼、设备备件等；还可以向空间站实施推进剂在轨补加 ， 为空间站补充推进剂 。
所以长征七号也有空间站“货运专列”的称号 。
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长征七号运载火箭
一国之力
实现多国研制空间站的目标
据央视新闻此前报道 ， 1995年 ， 16个国家联合研制国际空间站的项目已启动 ， 并拒绝了中国的加入 。 就在当年 ， 中国空间站副总设计师朱光辰加入了中国空间站研制团队 。
空间站系统副总设计师朱光辰说：“要建造中国自己的空间站 ， 摆在我们面前的只有一条路 ， 就是靠自己 。 国际空间站是由多个国家联合完成 。 现在我们要靠一个国家的力量 ， 把所有技术在我们空间站上都要实现 。 ”
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中国空间站构想图
从提出中国人自己的空间站计划的第一天起 ， 朱光辰和空间站团队就做好了开天辟地的准备 。 第一位航天员杨利伟进入太空 ， 他们花了整整11年时间 。 此后越来越快：
2008年 ， 航天员翟志刚迈出了中国人出舱活动的第一步；
2016年 ， 景海鹏、陈冬伴随天宫二号 ， 在太空整整遨游33天；
2017年 ， 中国第一艘货运飞船“天舟一号”顺利升空 。
中国载人航天工程突破了一系列关键技术 ， 为中国的空间站时代做好了准备 。
而今 ， 我们以更加开阔的胸襟面向世界各国 。
中国载人航天工程办公室副主任杨利伟曾接受采访说 ， 中国空间站预留了很多将来与世界各国进行合作的平台 ， 在空间站发展中 ， 中国愿意以更加开放的姿态在方案设计、设备研制、空间应用、航天员培养、联合飞行等方面拓展交流合作 。
朝气蓬勃的中国航天
正阔步前行
我们期待着
属于中国的空间站
早日建成！
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