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不求最贵但求合适，10~15万适合你的车（三）：MPV和皮卡篇

不求最贵但求合适，10~15万适合你的车（三）：MPV和皮卡篇
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前两天先后为朋友们介绍了10~15万元这一价格区间SUV和轿车的主流车型 ， 帮助想买车的朋友们选择适合自己的好车 ， 本着“送佛送到西 ， 帮忙帮到家”的精神 ， 今天漫哥继续带你了解10~15万元之间市场热度较高的MPV和皮卡！
MPV
细数10~15万元这一价格区间的主流MPV ， 合资品牌里只有别克GL8的小弟弟GL6孤军奋战、正面强刚国产三兄弟：吉利嘉际、传祺GM6、比亚迪宋MAX 。
吉利嘉际
官方指导价：9.98~14.88万元
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作为吉利品牌的第一款MPV车型 ， 家族化的前脸设计让你一眼就能认出这是一辆吉利品牌的车型 ， 颜值、配置、性价比无疑是嘉际的三大亮点 ， 推荐指导价为11.98万的1.8TD自动悦享型 。
【不求最贵但求合适，10~15万适合你的车（三）：MPV和皮卡篇】广汽传祺-GM6
官方指导价：10.98~15.98万元
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全新第三代凌云翼的家族式前脸设计让发动机舱高高隆起 ， 这样较高的车头让整辆车的气势瞬间提升 ， 悬浮式的车顶也让车身显得更加修长 ， 说实话GM6确实是这一价位区间外观最抓人眼球的一款车 ， 很显大气庄重！底盘方面L臂麦弗逊独立前悬挂 ， 拥有出色的舒适性和道路感知力；性能优异的高刚性后扭力梁悬架 ， 可有效抑制高频振动 ， 提高整车行驶舒适性 。
比亚迪-宋MAX
官方指导价：7.99~12.99万元
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宋MAX的上市对比亚迪王朝车系来说是再添一员虎将 ， 凭借着较高的性价比和“龙颜”设计 ， 宋MAX上市以来取得了不错的销量 。 同样搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 动力输出较为平顺 ， 中后段加速略显乏力 ， 但是应对平时市区的代步和出行动力足够使用 。
国产品牌MPV除了三兄弟以外新宝骏RM-5以及上汽MAXUSG50无论在颜值还是配置上也都是不错的选择 ， 并且15万预算都可以买到这些国产品牌的高配甚至顶配车型 。
别克-GL6
官方指导价：9.99~12.69万元
不求最贵但求合适，10~15万适合你的车（三）：MPV和皮卡篇
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比起大哥别克GL8在中国市场上的所向披靡 ， GL6的表现则要稍显逊色 。 这一次别克瞄准目标 ， 推出GL6主攻家用市场 ， 时尚的设计 ， 较为合理的车内空间布局 ， 平顺的动力 ， 较低的油耗这些优点能否抵消你对1.3T双喷射涡轮增压三缸机的顾虑？
皮卡
乘联会数据显示 ， 2019年中国汽车市场乘用车销量约2108万辆 ， 比2018年下降9% 。 可就是在这一片寒冬之中 ， 却有一种车型销量逆势增长 ， 它就是——皮卡 。
皮卡的名字讲起来是很有意思的 ， 从国外的Pickup引入国内成了皮卡 ， 皮皮的卡车？结实耐造小卡车？哈哈玩笑归玩笑 ， 同MPV一样 ， 10~15万元这一价格区间也是国产品牌皮卡的天下 。
长城炮乘用版
官方指导价：12.68~15.98万元
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试问15万以内的皮卡谁干的过长城炮？而且乘用版顶配价格只要15.98万 ， 再加上丰富的配置和硬朗的外观真的吸粉无数啊！
光一个身影往这一站 ， 炮就把其他竞争对手远远甩在了身后 ， 浑厚高大的车身将炮的气势发挥的淋漓尽致 。 动力、配置方面：2.0T+8AT的动力系统、一键启动、无钥匙进入、智能大灯、ACC自适应巡航、车道保持辅助盲区监测等等的全给你配上了 ， 就问你香不香？
五十铃-DMAX官方指导价：14.48~21.98万元
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漫哥之所以要提五十铃DMAX,当然不是因为这让人难以接受的外观设计了 ， 主要还是在于3.0T的柴油机带给你430牛米的最大扭矩拉人拉货都不在话下 ， DMAX也是国内不少越野玩家的选择 ， 不过因为不满足国六排放标准全系3.0T发动机已经被排量更小的1.9T全新一代发动机代替 。
江铃-域虎7
官方指导价：11.98~17.63万元
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江铃域虎7的前脸设计风格大气、家族前脸造型更有识别度 ， 硬朗的风格搭配 ， 硬派SUV设计相同的矩形轮眉更具肌肉感 ， EcoBoost2.0T汽油发动机运用缸内直喷、DCVVT技术进一步提升燃油经济性 ， 动力输出较为连贯 。
除了以上几款皮卡 ， 东风日产-纳瓦拉、上汽大通-T60、黄海-N3都是值得推荐的选择 。
多地放开政策是皮卡销量近两年逆势狂涨的主要原因 ， 无论你是身处北京等城市因为一个指标选择皮卡 ， 还是确实有拉货的需求选择皮卡 ， 或者单纯就是觉得皮卡结实耐造经得起你的狂野之旅才选择皮卡 ， 漫哥只想告诉你 ， 10~15万这一价格区间 ， 国产品牌的皮卡一定能给你一份满意的答卷！
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|图片素材来源网络|编辑：小谭


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