国产车质量排名：WEY登上“榜首”，奇瑞吉利位居前五
说起我们国家的汽车行业的发展 ， 让很多人都闻之感到自豪 。 虽然我们国家的汽车行业发展的比较晚 ， 但是经过近些年的发展 ， 之前被人抵触的国产车品牌 ， 现在纷纷迎来了一次“大变革” 。
甚至之前国产车都卖不出去 ， 现在就单单说起那些年销量三十万大关的品牌就有很多 ， 比如我们都知道的：吉利、奇瑞、哈弗、长安和比亚迪等等 。 人们在担心一辆车的价格之前 ， 可能更担心一辆车的质量 。 在质量上我们国家的国产车品牌的提升也是非常明显的 。
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今天就我们就一起来看看国产车质量的最新排行榜吧——
排行榜显示 ， 长安汽车排在了第2位 ， 奇瑞也终于在几年之后给自己“换了样子” ， 在说到吉利汽车自打收购了沃尔沃之后 ， 更是劲头十足直接将荣威、哈弗和比亚迪踩在“脚下” 。
说到我们国家现在的国产车品牌质量排名的前5位 ， 首当其冲的就是长城的WEY品牌 ， 作为长城旗下的国产高端品牌 ， 它的综合品质和外型设计都被大家所认可 ， 这次的榜单中WEY更是反超长安 ， 首次登上榜首位置 。
排在第二的就是长安汽车 ， 虽然它的排名让很多人感到意外 ， 但是它的质量表现依旧发扬了之前的传统——稳定 ， 即使此次的排名有所下滑 ， 但是它的百车故障数依然控制在150以内 。
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那么 ， 什么是百车故障数呢？下面小编来给大家科普一下：所谓的"百车故障数" ， 一般指的是同型号的车平均百辆车出现的故障数 。 它的简称就是PPH ， 它的计算公式为：参与评价的车辆发生的问题数÷参与评价的车辆数×100 。 根据此公式得出的最后数值越小 ， 就代表该车的质量越好；其次统计样本来自每月对真实车主的封闭邀请 ， 并经过多次筛选 。 但是这个数据存在一定的不准确性 ， 因为参与调查问卷的都是同一型号车辆的车主 ， 毕竟车主之间由于多种因素的影响 ， 大多都存在一种带有自己主观意识的数据评测 。
紧接着排在第三位的就是领克汽车 ， 它也是当前我们国产车的高端品牌 ， 说到它的技术主要来自于吉利和沃尔沃 ， 总体来讲它的品质也是不错的 。 排在第四的就是奇瑞汽车 ， 这一次奇瑞终于抬起头了 ， 质量排名不仅进入了前五 ， 还把一直号称国产车“一哥”的吉利给压在了自己身后 。 排在第五的吉利汽车 ， 也不用多说 ， 凭借自己手中掌握的沃尔沃技术 ， 再次排名前五 ， 综合表现依旧不错 ， 百车故障数维持在180以内 。
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排在国产车质量第6位的就是荣威汽车 ， 它作为上汽的两大子品牌之一 ， 定位还是比较高的 。 哈弗汽车相对来讲有点不尽人意 ， 质量表现虽然不敌奇瑞和吉利 ， 但是它的SUV车型的销量还是可圈可点的 。 此外 ， 质量排名前十的国产车还有：比亚迪、启辰和捷途汽车 。
从现在看到的国产车辆品牌 ， 满街跑就可以说明国产车的质量已经得到了很多人的认可 ， 也从侧面展示出了和国外车企的差距也在慢慢缩小 。 我们国家的汽车制造其实并不容易 ， 虽然一汽长安等车企历史不算太短 ， 但真正开始造商用车 ， 也就是最近这二十年左右的事情 ， 也就在最近十年才开始慢慢的崛起 。 要想想我们用十年的时间去追求人家百年甚至几百年的技术 ， 从不及格到九十分已经是很不容易的事情了 ， 剩下那几分还是在于底蕴的不断积累 ， 可能再用十年也无法磨平 ， 毕竟国产车大部分的都属于“后来者” 。 因此 ， 它们和早之前就造车的老品牌相比 ， 带给消费者的印象始终还是有差距的 。
【国产车质量排名：WEY登上“榜首”，奇瑞吉利位居前五】最后 ， 大家对于此次公布的 ， 国产车品牌质量排行榜和我们国产车在未来的发展情况是怎么看的呢？
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