别克英朗混动车型上市 1.3t三缸+48V轻混
近日 ， 装备48V轻混动技术的2021款别克英朗上市 。 这是别克旗下车型首次采用这一技术 ， 也是上汽通用汽车动力总成的一次重要升级 。 2021款别克英朗搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机 ， 独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。
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新车共推出四款车型 ， 售价区间11.99-12.59万元 。 入门款用1.5升 ， 自然吸气的4缸机+6AT ， 大部分人心中的放心之选形态 ， 终于摘掉了以往“全系三缸机”的标签 。
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至于高配1.3t ， 还是三缸 ， 但搭配了一个48伏的轻混系统 ， 用“混动”来宣传可以进一步弱化三缸概念 。
【别克英朗混动车型上市 1.3t三缸+48V轻混】
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除了装备新的动力总成 ， 别克英朗典范版还搭载了别克eConnect互联技术 ， 提供高德地图、在线音乐、云端智能语音交互等实用功能 ， 还支持CarPlay、CarLife手机互联 。 并且厂家还提供每年100G的OnStar安吉星4G车联网应用免费流量服务 ， 可以说在同级别车型中配置还是十分有诚意的 。
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