南航海口飞机维修厂：机坪战疫的坚固堡垒
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2020年春节前夕 ， 一场突如其来的疫情 ， 打乱了人们的生活节奏 ， 生产工作秩序也随之发生了突变 。 面对2020艰难的开局 ， 南航海口飞机维修厂党总支铸牢机坪战疫的坚固堡垒 ， 用实际行动诠释“我是党员我先上”的硬核诺言 。
自1月22日至4月30日 ， 南航海口飞机维修厂共保障了航前1082架次、航后1092架次、南航短停维护965架次、第三方短停维护629架次、更换再循环风扇气滤5次、完成飞机C2检2架次、定检434架次、非例行工作15次、串发1次、换发1次、更换附件齿轮箱1次、客舱消毒2003架次等 。 这些数据的背后是该厂108名党员带领305名群众的战疫成果 ， 他们分别成立党员先锋队、突击队、特战队、攻坚组、“红色娘子军” ， 让党旗在机坪上高高飘扬 ， 彰显了海口飞机维修厂党员主动“亮身份、树标杆”、勇于担当、敢打硬仗、坚决完成任务、守护好飞机“健康”和旅客安全的机务精神 。
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攻坚克难的“主心骨”
3月12日至19日 ， 南航海口飞机维修厂顺利完成B-8425A321空客飞机首次C2检工作 。 这是该厂获批C2检维修能力后的首战 ， 对维修能力的提升以及岗位“增收节支”和后期拓展第三方业务等方面都有着非常重要的意义 。
攻坚克难 ， 党员先上 。 当接到Ｃ2检任务时 ， 定检车间党支部15名党员先锋队联合生产支援车间党支部6名党员特战队 ， 主动签下请战书 ， 按下红手印 。 支部书记带领党员在党旗下郑重宣誓并承诺：“党员 ， 作为”主心骨“ ， 面对特别的任务 ， 要有特别的状态 ， 要以更高的标准实现更好的安全 ， 要以更强的能力 ， 争创更好的效益 。 勠力同心拿下C2检 ， 共同打赢这场里程碑之战 。 ”
定检车间党员先锋队和攻坚组 ， 从前期的工卡学习、场地协调、人员分工、设备调试、工具设备的准备到后期工作进度、任务排序等方面相互协作 ， 齐头并进 。 生产支援车间党员特战队攻坚克难 ， 超越自我 ， 首次完成左右发吊挂518颗铆钉拆装和EO改装工作 。 他们强强联手 ， 齐心协力 ， 仅仅用时八天就高效完成首次C2检工作 ， 共完成工卡577份 ， 累计节约维修成本89.6万元 。
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凝聚力引领首次串“心”
疫情期间 ， 海口飞机维修厂首次承接两架飞机发动机互串的工作任务 ， 该厂党总支迅速成立由定检车间党支部4名党员和机关党支部3名党员组成的党员先锋队为主的串发小组 。 由于机库不能同时容纳两架飞机 ， 一架飞机的上下发工作只能在外场进行 ， 给这次串发工作又增加了不少难度 。 小组成员顶住压力 ， 克服场地转换、人员不足、工具短缺、设备调试、气温骤降等重重困难 ， 制定口罩上岗、户外开会、错峰就餐等特殊工作计划 ， 严明防疫期间工作纪律 ， 细致入微 ， 反复核对 ， 确保换发工作万无一失 。 在这股党的凝聚力下 ， 党员先锋小组引领串发小组齐心协力 ， 于2月13日至17日 ， 仅仅用时五天高效完成V2500型发动机对串、双发A检目视以及油液勤务工卡共208份 ， 恢复发动机状态清零 ， 累计增加了720小时/年飞行运力 ， 确保复工复产期间运力充足 。
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只身千里驰援保安全
1月29日下午17点30分 ， 上海分公司执管的一架飞机在西宁机场落地后出现风挡加温故障 。 在南航大运行统筹安排下 ， 海口飞机维修厂当天值晚班的航线分队长罗勇了解到需要安排人员前往西宁排故 。 还是入党积极分子的他 ， 作为航线车间党员突击队的一员 ， 他毫不犹豫 ， 立刻请命前往 。
经过3个多小时的飞行 ， 次日凌晨3点多 ， 罗勇到达西宁曹家堡机场 。 当地的气温达到了零下17摄氏度 ， 与海口有三十多度的温差 。 空旷的停机坪上 ， 呼啸的寒风把罗勇冻得瑟瑟发抖 ， 但他全然不顾身体的寒冷 ， 马上与当地机务交接 ， 争分夺秒展开排故 。 凌晨5点半 ， 飞机故障彻底排除 。
为了确保飞机准点起飞 ， 罗勇并没有回酒店休息 。 30日上午10点 ， 在罗勇完成该架飞机航前保障工作后 ， 飞机安全起飞 。 由于当日没有直达航班返回海口 ， 罗勇只能从上海浦东中转 。 回到海口时 ， 已经是31日凌晨 。 谈起这次经历 ， 罗勇这样说：“虽然我还只是一名积极分子 ， 但我一直以党员的标准要求自己 ， 哪里需要我就去哪里 。 ”
正是由于他的这种义不容辞的可敬精神 ， 他被公司批准火线入党 。
巾帼党员带领“红色娘子军”战客舱消毒
勤务保障室主任、党员李清说：“勤务队其实就是一支娘子军 ， 每个人都是身兼数职 ， 勤勤恳恳 ， 在疫情来临的时候 ， 大家还是有点慌的 ， 作为她们的老大姐、带头人 ， 我的表率作用就是给她们吃定心丸 ， 让她们知道女子本弱 ， 但在岗位上、在疫情前 ， 我们也能扛起半边天 ， 发挥大作用！”
面对疫情 ， 弱女子的她们也从客舱“美容师”摇身一变 ， 成勇扛起客舱消毒大任的“女汉子” 。 作为党员的李清 ， 从疫情开始就主动放弃休假 ， 带领大家做好每一架飞机的客舱消毒工作 。 为旅客提供干净安全的乘机环境 ， 让旅客放心乘坐 。
她总是把最危险、需要一个人先进入客舱进行第一次全面消毒的20分钟工作留给自己 ， 然后再带领勤务队员一起进入客舱进行整舱细致消毒 。 她们对客舱座椅、卫生间、行李架、客舱壁板、客舱过道、垃圾桶、餐车停放处用消毒液进行喷洒 ， 旅客接触到的扶手、小桌板用消毒液擦拭 ， 头片航后整舱进行更换 。 这些工作有时一干就到凌晨四点多才结束 。 不论多晚多早 ， 总有这样一面旗帜飘扬在客舱里 。
除此之外 ， 她还是勤务室的“贴心人” 。 平日里 ， 她常常与勤务人员一起完成所有脏活累活 。 还亲自当“外送员”为保障疫情航班而无法吃上热饭的同事送餐 。 在除夕夜的团圆餐 ， 她不是和家人一起吃团圆饭 ， 而是一早就和老公到市场去买菜 ， 自己做了丰盛年夜饭带给值班员工一起吃这难忘的防疫年夜饭 。
【南航海口飞机维修厂：机坪战疫的坚固堡垒】在疫情期间 ， 为赢战疫情 ， 该厂党员先行 ， 坚守岗位 ， 率先垂范 ， 担当尽责地做好每一架飞机和每一位旅客的安全守护者 。 他们不忘初心 ， 用更高的质量和标准精心维护着飞机的健康 ， 无论疫情对航班量造成多大的影响 ， 他们都没有丝毫松懈 ， 反而更加大对每一架飞机的检查力度 ， 查找并处理各种安全隐患 ， 确保飞机在接到临时包机运送物资或是输送医护等人员任务时 ， 随时可以安全起飞 。 确保在战“疫”胜利时 ， 飞机具备恢复飞行的最佳可靠性 ， 妥妥地保障激增的航班需求量 ， 为旅客、为机组提供最坚实的安全保障 。 （中国民航网通讯员纪巧珠）
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