F1为何急着在7月重启？前三月收入锐减84％ 两亿美元被蒸发
新闻背景：尽管新冠疫情在欧美地区依然肆虐 ， 但是很多体育产业都已经稳不住了 。 欧洲五大联赛中 ， 德甲已经基本敲定5月下旬重启 ， 而F1也已经初步确认将于7月份在奥地利重启 ， 是什么原因让这些全球闻名的体育赛事选择冒险呢？
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根据ESPN的报道 ， F1拥有者自由媒体集团周四公布了今年一季度的财报 ， 从今年1月到3月 ， F1的收入从2019年的2.46亿美元骤降至今年的3900万美元 ， 降幅达到了惊人的84% 。
新冠病毒大流行无限期地推迟了2020年揭幕的时间 。 今年的F1原定于3月14日在澳大利亚打响揭幕站 ， 但由于一名工作人员检测出病毒呈阳性 ， 迈凯轮被迫退出比赛 ， F1随即取消了本站比赛 。 3月28日的巴林大奖赛随后也被推迟 ， 其他比赛也纷纷做出取消或者延期的决定 ， 迄今为止已经有近十站比赛确定无法如期举行 。
【F1为何急着在7月重启？前三月收入锐减84％ 两亿美元被蒸发】这个赛季的延期给F1带来了巨大的经济影响 。 F1的主要收入来自比赛承办费、电视转播合同和广告赞助费 。 相比去年同期 ， 这些费用从1.98亿美元下降到1300万美元 ， 降幅达93% 。 总营业收入从亏损4700万美元降至亏损1.37亿美元 。
自由媒体集团在财务报告中指出：“由于在2020年第一季度没有举办任何一场比赛时 ， F1的主要收入仅包括在此期间确认的与比赛内容无关的赞助合同 ， 不包括赛事推广费用和电视转播费用 。 ”
在澳大利亚站和巴林站之后 ， 接下来的8场比赛将覆盖整个第二季度 ， 这8场比赛将贯穿4月、5月和6月 ， 但所有比赛要么被推迟 ， 要么被彻底取消 ， 可以想象 ， 自由媒体集团第二季度的财报也会非常糟糕 。
F1希望7月5日在奥地利的红牛环赛道开启新赛季 ， 随后在欧洲范围内进行一系列的关门比赛 。 到目前为止 ， F1还没有向10支车队中的任何一支支付任何费用 ， 这些车队传统上是按照成绩分红的 。 在去年第一季度的三个月里 ， 所有车队共分到了9600万美元 。
自由媒体集团在发布的另一份声明中表示：“暂时没有支付车队费用的记录 ， 因为这些费用是根据赛历中的各场比赛之前约定的比例分配的 。 F1的收入从本质上来看很大程度上是起伏不定的 ， 与比赛收入直接相关 。 ”
声明中继续表示：“这些收入减少的主要原因是没有比赛和一些赞助费用的延期 。 在第一季度 ， 我们有一些支出 ， 包括与澳大利亚大奖赛有关的运费、差旅费和技术费用 ， 比赛最终在开赛前被取消 ， 但是费用都已经花出去了 。 ”
F1在很多方面对新冠病毒带来的财政压力做出了回应 。 它已经推迟了2021年的规则修改计划 ， 这使得很多车队在今年原本计划投入的巨额研发费用可以推迟一年 ， 同时F1也确定2020年和2021年将完全冻结赛车开发 。 此外 ， F1还商定了1.45亿美元的预算帽上限 ， 以限制开支 。 （文/李田友）
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