“英伦宝马”花最少钱让你与众不同，把爱车之人硬逼成二手车贩子
前言：了解汽车知识 ， 让每一位车主维修保养不花冤枉钱 。
大不列颠名爵7胖哥已经整备完成 ， 耗时小半个月 ， 前前后后修复的东西很多很多 ， 已经不能用工时来计算 。 这款名爵7是09款自动豪华型 ， 搭载1.8T涡轮增压全铝发动机 ， 最大马力160匹 ， 匹配5速AT变速箱 ， 当时新车落地20万出头 。
车辆信息来源于某二手免费交易网 ， 车子是从广西桂林距离胖哥本地有1600公里 ， 然后提档一路免费高速开了回来 ， 目前车子马上就要落户 。 车子花了2万多 ， 加上来回费用和后期整备 ， 成本已经突破3万多大洋 。
下面胖哥带大家一起欣赏：
【“英伦宝马”花最少钱让你与众不同，把爱车之人硬逼成二手车贩子】颜色网友都说大不列颠绿才是经典 ， 这一点胖哥双手赞成 。 但是绿色一般价格太硬 ， 有点啃不动 ， 再说车况好的也不多 。 如这辆前杠做了全漆 ， 更换保险杠上面的镀烙装饰条 ， 更换了两个转向灯总成和雾灯总成 。
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叶子板的亮条有点起翘 ， 下面打了胶先用胶带固定住 ， 等凝固了在撕胶带 。
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由于费用太大 ， 排气管不打算改双边双出 。
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后保险杠亮条也做了更换 ， 别看这些小亮条 ， 一小节下来费用还真不少 。
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中网大家都说像宝马 ， 说的一点都没错 。 名爵7的确和宝马有血缘关系 ， 不是简单模仿 ， 而是吸收宝马的技术 。 宝马曾于1994年收购了罗孚集团 ， MG也被纳入了宝马旗下 。 而名爵在国内最早投产的MG7 ， 其实和那个年代的3系 ， 在底盘结构和设计理念是很相近的 。 MG官方解释是独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架是源于宝马技术 ， 所有就有了“英伦宝马”的别号 。
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大灯找专业改灯店 ， 更换了灯壳 ， 改了LED灯源 。 自动头灯 ， 车辆启动时还会动一下 。
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更换了玻璃膜 ， 主驾驶选择了透光性比较好的绿膜 。
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后窗选了隐私膜 。
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内饰方面：
原车门板是绒布的有点脏 ， 最后选择了包皮处理 。
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坏掉的开门把手也一起更换了 。
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前排两个电动座椅也是某宝淘的 ， 说是9成新 。 原车的座椅皮子虽然没有破 ， 但褶皱有点多 。
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中控一览 ， 看看多么复古的造型 。 就目前国内市场而言 ， 是花最少的钱能买到的复古车型 。
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方向盘更换了仿桃木 ， 手感很不错 ， 缺点就是没有安全气囊 。
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落户时用的方向盘 ， 也不是原车的 。 车标大家有认识的没？和宝马有关系哦 。
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灯光控制区 ， 大灯高度电动可调 。
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电动座椅 。
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车上的时间表非常准时 ， 中控屏幕与复古有点不搭 ， 暂时不准备改了 。
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副驾驶手套箱6碟CD,已经被时代所淘汰 ， 对于音乐发烧友来说还是有点价值 。
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等所有项目完成后 ， 内饰做一次全面精洗 。
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黄色室内灯多有年代感 。
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变速箱换挡逻辑还不错 ， 升档积极 。 档位顺滑 ， 阀体里面的电磁阀响应快速 ， 没有挂挡延时 。
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后排近2.75米的轴距 ， 在当年是标准的B级车 。
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后排座椅带扶手和杯架 。
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后排空调出风口 。
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亮点配置 ， 后窗遮阳帘 ， 手动滴 。
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机舱方面：
09年的发动机为电子节气门 ， 发动机也多了盖子 。 08款以前的都是拉线式的 ， 09款的是改进型发动机 ， 国四排放 ， 加上是自动挡 ， 所以二手价格会高了很多 。
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四条轮胎到货 。
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“祖国版”BBS ， 有人说是885 ， 885就885 。 如果是真的 ， 那真是轮毂比车还值钱 。
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安装新轮胎 。
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动平衡 。
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轮毂外侧差了10克 ， 贴上配重块 。
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再来一次完美 。
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完成一个 ， 感觉很漂亮 。 中间的BBS感觉有点俗气 ， 胖哥突然想到弄四个红旗L5的向日葵装上怎么样？
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比对一下 。
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看着气势还不错 ， 和老捷达王的轮毂一样 。
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名爵7是胖哥非常喜欢的一款车 ， 虽然的TA的发动机不咋滴 ， 但稳定性还是可以滴 ， 不至于坏半道 。 提外地车跑了1600公里高速 ， 机油没有缺少 ， 防冻液也没有减少 ， 所以价格高一点也是值得 ， 改车吗首先要有个好底子 。 至于价格胖哥也不在乎 ， 全部整下来3万多也不贵 。 大家想想09年的飞度也有人敢要3万挂 ， 咱何况是一辆B级车 。 配置也高 ， 1.8T加速也不差 ， 底盘滤振隔音都比飞度好 。 唯独品牌保值率不行 ， 市区油耗10升出头也不高 ， 后期无非就是配件贵了一些 ， 其它都还行 。
MG品牌与宝马间曾经有过十年的合作期 ， 在此期间双方全面融合 。 虽然 ， 最终以分手结束 ， 但各自体内或多或少留下了对方的基因 ， 而重获新生的MG现在则走平民化路线 ， 虽然对应的人不同 ， 但是MG却和BMW有着如出一辙的造型 ， 可以想象它的特别之处 。
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