雷克萨斯【彻底研究06】让奔驰S停止骄傲,雷克萨斯LM全面试驾体验
尽管与丰田埃尔法共用集团新世代底盘平台 , 但是外观设计导入雷克萨斯家族语汇 , 车内空间质感彻底升级的雷克萨斯LM , 其实在设定与调校上 , 与丰田埃尔法及其他欧系 MPV 对手都有非常显著的差异 , 因此我们在这次「雷克萨斯 LM 彻底研究」的最后 , 特别借来了顶级 LM 300h 4 人座车型 , 看看它究竟有甚么吸睛魅力!
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不容错认的顶级家族品味 由于雷克萨斯LM 的开发基础 , 源自同集团丰田品牌旗下的埃尔法车系 , 所以两款车型都采用了集团新世代 MPV 底盘平台 (Toyota New MC platform)、车身尺码相近 , 并在精算过后 , 将车长控制在 5 公尺左右 , 可兼顾车内空间需求与驾驶的便利性 , 车高则是控制在 1.9 公尺以下 , 能从容不迫地进出大多数地下停车场 。
但是就外观设计来看 , 完整导入新世代家族设计基因的雷克萨斯LM , 在车头直接换上目前全品牌尺码最大的 Spindle Grille 纺锤型水箱护罩与椭圆形「L」厂徽 , 以及下缘外扩式设计且嵌有「L」形镀铬饰条的前保险杠后 , 即使静静停在一旁、却依旧可以给人一种君临天下的王者气势 。
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车侧与车尾的部分 ,
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LM(参数|图片) 则是在独特的「LM signature」、两个横置「L」字型的镀铬窗框饰条 , 以及立体化的车侧腰线、大型车顶导流尾翼、附镀铬饰条的侧裙和后下扰流之装扮下 , 浑然营造出与丰田
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埃尔法(参数|图片)及其他欧系 MPV 都不同的典雅大气 , 并搭配上视觉感有放大效果的 17 吋辐射状铝圈 (轮胎尺码为 225/60R17) , 巧妙摆脱传统 MPV 单调刻板的轮廓与线条 , 走出了一条质感与气势并存、专属于 LM 的个性风格 。
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不被打扰、极尽享受的私密空间 内饰配置部份 , 虽然这次试驾的 LM 300h 4 人座车型 , 是车系里最顶级的后座买家专属豪华 MPV, 但在取自丰田埃尔法车系的中控台上 , 雷克萨斯依旧在中央替它换上了尺码升级至 12.3 吋的大型触控式 IPS 荧幕 , 并把冷气出风口移至荧幕下方 , 仪表版的部份亦因应油电混合动力系统的配置而重新设计 , 将双环式仪表的左环改为可显示为高动力 (PWR)、经济 (ECO) 或充电 (CHG) 状态的能源指示表 , 并改采具备木纹包覆的三辐式真皮多功方向盘 , 仪表板的左侧则与丰田埃尔法一样 , 也藏有一个可控温的置杯架 , 并没有因此牺牲驾驶 (司机) 的舒适和便利性 。
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至于定位上与传统 MPV 厢式休旅大异其趣、更接近豪华四门旗舰轿车的后座空间内 , 由于直接拿掉了第三排的座椅 , 因此在相同大小的空间下 , 雷克萨斯不仅可以直接替 4 人座车型加装内嵌大片变色玻璃 (提供开启、透明与雾化三种模式) 与 26 吋大荧幕的私密隔屏 , 可让后座的乘客享有最佳的隐私与舒适性 , 还在荧幕的下方配置了可放入两瓶 750ml 饮料的 14 公升独立冷藏室 , 可以让你舒适地坐在媲美飞机商务舱配置的 Ottoman 电动调整座椅上 , 一边看着影片或打电动游戏、一边舒适地喝着冰凉的饮品 。
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