捧不红的B级好车！长超4米9，起步2.5L大自吸+CVT，高速稳过奥迪
B级车市场一直以来都备受我国消费者的瞩目 ， 很多车型都在这一市场上大放异彩 ， 但是仍然有很多车型各个方面的表现力都还算不错却惨遭停产 ， 我们今天要和大家分享的这款车就是其中的一个代表 ， 虽然说它在同级别的车型中一直以来都堪称佼佼者 ， 但是却在我国市场上没有取得相应的销量 ， 也没有积累下来人气 ， 导致最终被我国市场所抛弃 ， 如今在市场上停产 ， 不过不可否认这款车的自身实力表现还是非常的突出的 ， 下面我们就来看看这款日产西玛 。 捧不红的B级好车！长超4米9 ， 起步2.5L大自吸+CVT ， 高速稳过奥迪
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就这款车的外形框架来讲 ， 这款车就它的外形体量感来讲 ， 还算非常的大气 ， 它的具体长宽高尺寸能够达到4903*1860*1436mm ， 轴距是2775mm ， 相比于同级别车型来讲是有着足够的竞争力 ， 前脸部分的格栅设计立体感十足 ， 两侧的大灯也采用的是回旋镖式的设计风格 ， 让这款车就它的前脸部分来讲看起来也是显得非常的独特 ， 潮流运动气息是非常的明显 ， 两侧的身姿也是很有运动设计风格 ， 悬浮式的车顶与19英寸的轮毂组合在一起 ， 让这款车看起来也是更加的具有性能感 ， 尾部的造型也是与整体的设计组合在一起是显得非常的潮流 ， 这个设计风格也是非常的讨喜 。
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随后再来看下这款车的内饰部分 ， 该车的内饰设计相比于它的外形设计而言看起来显得有一些保守 ， 整体的设计风格造型中规中矩 ， 看起来并不算那么的时尚 ， 但是中控区域有着大面积的软质材料进行覆盖包裹 ， 手感表现和豪华性还是非常到位的 ， 同时方向盘采用的是平底式设计 ， 经过皮质材料包裹也是有着非常出色的握感表现 ， 大沙发座椅也是有着非常出色的舒适度 ， 宽敞的乘坐空间也是能够为我们带来舒适的乘坐体验 。
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最后就动力方面来说 ， 该车的动力系统也没有让我们失望 ， 它所搭载的是2.5L发动机与CVT无极变速箱组合 ， 该套动力系统的最大输出功率能够达到186马力 ， 最大扭矩能够达到234牛米 ， 同时底盘结构为四轮独悬架构 ， 整体的行驶稳定性表现也是比奥迪还要棒 。
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【捧不红的B级好车！长超4米9，起步2.5L大自吸+CVT，高速稳过奥迪】这款车就他的综合实力来讲 ， 它所展现出来的实力表现是非常的突出 ， 但是当年上市之后的价格比较的高 ， 所以也是导致这个车型最终失去了国人的宠爱 ， 即便后续的价格给出了优惠 ， 现如今21.48万的价格仍然没有挽回市场被迫停产 ， 让我们感觉是非常的可惜 。
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