给你20万 买宝马X1还是领克05?

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要说近几天上市的重磅新车 , 领克05有必要说 , 在领克03热度的加持下 , 17.58-23.58万元的官方指导价确实够香 。
当然我们也知道 , 20万元算是普通和豪华品牌的一个分水岭 , 毕竟在这个价位 , BBA的入门级车型已经纳入了我们的选择范围 。 所以在面对领克05的时候 , 我们不免会抛出这样一个问题:20万我们到底是买领克05还是买豪华品牌?
作为BBA入门级车型中最畅销的产品 , 我们不妨拿领克05和宝马X1做一个对比 , 宝马X1的官方指导价为27.88-33.98万元 , 结合目前终端5-6万元的售价 , 两车还是有一定比较性的 。
所以 , 在预算大概25万元上下的时候 , 到底是选择领克05还是宝马X1?当然了 , 我们不会单纯的从配置层面做对比 , 毕竟国产品牌在配置层面的表现 , 基本都是跨级甚至是无敌的存在 。
品牌层面
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相信对这两台车都有考虑的朋友 , 肯定不会绕过一个问题 , 就是品牌 。 如果是放在两年前 , 仅仅是品牌这一项因素 , 我都会直接推荐你选宝马X1 , 但现在可就未必了 。
从去年开始 , 应该是从领克03的推出开始 , 其实领克的受众也好 , 品牌形象也罢 , 切切实实发生了一次较大的变化 , 在当前这个年轻化、个性化但是又追求品质的购车浪潮下 , 领克03才算得上领克真正意义上的成功 。
所以 , 当如今的领克面对豪华品牌的入门级车型时 , 还是非常有竞争力的 , 最大原因是因为受众差不太多——都是年轻消费者 , 在年轻消费者接受你品牌的基础上 , 领克和豪华品牌的入门车型相比 , 再加上配置等一系列的加持 , 确实说不上劣势 。
所以就这样两台车而言 , 如果你不是非要选择"蓝天白云"Logo的话 , 领克05确实会是很多消费者的潜在选择 。
产品角度
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产品层面 , 两车的定位均为紧凑型SUV , 领克01的三围尺寸分别为4592/1879/1628mm , 轴距2734mm , 宝马X1的三围尺寸则为4565/1821/1620mm , 轴距为2780mm , 从尺寸来看 , 两车的表现同样基本一致 。
【给你20万 买宝马X1还是领克05?】动力上 , 宝马X1搭载的是1.5T和2.0T两款发动机 , 最大功率分别为140马力和192马力 , 峰值扭矩220牛·米和280牛·米 , 与之匹配的是7速双离合变速箱 , 在四驱车型上则采用了8AT变速箱 。
而领克05则采用了领克03+的那套动力总成 , 全系采用的均为2.0T高功率发动机 , 最大功率254马力 , 峰值扭矩350牛·米 , 其实也就是沃尔沃系列的"T5"发动机 , 与之匹配的也是大家熟悉的8AT变速箱 。
所以单从产品角度来看 , 领克05在动力层面还是有不小优势的 , 但如果要玩乐 , 要四驱的话 , 依旧推荐宝马的四驱 , xDrive可不是和你闹着玩的 。 但是别忘了对绝大多数消费者而言 , 买这个级别的车型 , 主要还是城市通勤 。
附加值
给你20万 买宝马X1还是领克05?
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这个层面很有必要单拿出来说 , 毕竟就现在的汽车市场来看 , 这两台车都值得单拿出来说说他们的"附加值" 。
先来说宝马X1 , 这个级别的车型 , 品牌价值不得不说 , 这里就不细说了 , 但别说没用 , 好歹人家是个宝马不是?
领克05方面的附加值 , 其实也代表着自主品牌的"优势" , 更为豪华的内饰、更诱人的驾驶辅助配置以及一系列便捷配置上的升级等等 , 对消费者来讲也是吸引力十足 , 毕竟在当前这样一个市场下 , 没点"配置"确实显得有些Low 。
所以就这两台车来说 , 它们自己代表的意义也是非常不一样的 , "品牌"和"配置"之间的选择 , 这个真没法细说 , 还是要看消费者的选择 。
写在最后
可能有人会说 , 领克都能和宝马比了?当然还不到这个级别 , 但是就入门级豪华品牌的车型来看 , 在受众相同的前提下 , 有着三大件可靠、做工优秀、配置丰富的加持 , 领克这个品牌还是有得一说的 。 如果你没有很强的品牌喜好且是市区代步通勤的话 , 不管是在用车还是后期养车上 , 领克05确实是个不错的选择 , 而你要乐衷于玩乐 , 想要宝马的驾驶乐趣 , 那没得选 , xDrive才是你的菜 。


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