降低芯片能耗也可以提升电动车续航，博世量产碳化硅芯片
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随着汽车电子化程度越来越高 ， 现在的汽车的电子芯片也越来越多 。 这些芯片主要用于监控车辆状态以及辅助驾驶 ， 随着自动驾驶的研发推广 ， 车辆上的芯片还会越来越多 ， 这些芯片都会消耗电能 ， 这对于燃油车或许不算什么 ， 但对于电动车就影响颇大 ， 毕竟电量会影响到车辆续航 。 近日 ， 德国汽车供应商博世集团开始生产碳化硅汽车芯片 ， 用以提升电动车性能表现 ， 提高能源使用效率 。
碳化硅芯片对于电动车的意义
什么是碳化硅芯片？要知道 ， 现在的主流芯片主要以硅为原材料 ， 碳化硅芯片就是在芯片制造是加入碳元素 ， 形成碳化硅 。 据悉 ， 碳化硅允许更高的切换频率 ， 可以减少50%的热损耗 ， 从而产生更大的功率和更少的能量损失 。
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减少能耗这对于燃油车可能没什么 ， 毕竟芯片省的这点电也做不了什么 ， 但对于电动车就不一样了 ， 毕竟电池不仅要供电给芯片运算 ， 还有个更重要的功用是驱动车辆行驶 。 根据博世的推算 ， 使用碳化硅芯片的电动汽车可以增加6%综合续航里程 。 这意味着司机可以走得更远 ， 或者用更小、更轻、更便宜的电池走同样的距离 。
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车载芯片能耗还和车载芯片数量有关 ， 据了解 ， 一辆汽车中芯片使用量超过50个 ， 随着自动驾驶和智能网联汽车进入市场 ， 芯片使用量还将继续增长 。 这样一来 ， 如果每个芯片都能降低能耗 ， 那么全车在芯片的能耗就会有着大幅降低 ， 对于电动车而言就能有更多的电量驱动车辆行驶 ， 从而提升续航里程 。
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写在最后
【降低芯片能耗也可以提升电动车续航，博世量产碳化硅芯片】在提升电动车续航方面 ， 不外乎提高电池能量和降低能量消耗两个大方向 ， 而博世开始生产的碳化硅芯片就是从降低能量消耗入手 ， 从而提升电动车的续航 。 比起碳芯片 ， 碳化硅芯片已经是较为成熟的技术 ， 作为汽车领域的供应商巨头 ， 博世势必不会放弃车用芯片领域 ， 而碳化硅芯片对于电动车更加友好 。 所以 ， 博世量产碳化硅芯片 ， 也是为了进一步占领汽车芯片市场 ， 毕竟汽车电动化、智能化已是不可逆的趋势 。
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