三缸四排气，原厂带尾翼，黑轮红卡钳！吉利新车“汽配城”风格
三缸四排气 ， 原厂带尾翼 ， 黑轮红卡钳！吉利新车“汽配城”风格
【三缸四排气，原厂带尾翼，黑轮红卡钳！吉利新车“汽配城”风格】近两年中国汽车市场的核心关键词就是“年轻运动” ， 别小看了这几个字 ， 这就是各大厂商正在追求的目标 ， 无论是轿车还是SUV ， 都开始讨好年轻人的审美需求 。 对于国产汽车品牌而言 ， 更是要时刻紧追潮流 ， 吉利汽车的嗅觉就很敏锐 ， 旗下的成熟车型再次更新的时候 ， 都有了不少细节变化 ， 比如近日完成更新的吉利缤越 ， 新款名字改为缤越PRO 。
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所谓的PRO版本并没有进行大幅度的尺寸改动加长 ， 主要是配置升级的意思 。 2020款吉利缤越入门价格保持不变 ， 还是7.98万 ， 高配battle版本车型达到11.98万 ， 总体而言 ， 这就是一款尺寸并不大的小型SUV ， 主打比较廉价亲民的价格区间 ， 按理说这样一款小车没有必要追求运动感 ， 毕竟谁都知道廉价车很难带来运动气场 。
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不过吉利汽车设计团队的功力很深厚 ， 即便是一款小型SUV ， 也要有年轻化的格调 。 可以看到battle版本车型提供了大量的运动化套件 ， 作为一款三缸配置的车型 ， 尾部竟然安装了四根粗壮的排气管出口 ， 而且车尾带有原厂黑色尾翼 ， 小型SUV车型搭配面积很大的尾翼其实没有什么实际意义 ， 主要是为了进行装饰 ， 想指望这样的尾翼提供下压力是不可能的 。
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车头正前方还是吉利水波纹黑色中网 ， 不过内部穿插了亮色搭配 ， 远看很有战斗力 。 车身侧面搭配了很流行的黑武士轮毂 ， 内部小尺寸刹车卡钳喷成大红色 ， 这一系列改装操作直接带来了运动感 ， 细节元素都是近几年很流行的 。 可是对于一款廉价车而言 ， 这些原厂改装套件给新车带来了一些“汽配城”风格 ， 有一种用力过猛的视觉感受 ， 可能吉利缤越这款车本来就没有改装的底子 。
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高配版本的吉利缤越搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机 ， 这套发动机带有平衡轴模块 ， 几乎完全消除了三缸机抖动问题 ， 可靠性台架试验也很优秀 ， 极限输出177马力相当激进 ， 不过中国汽车消费者都能接受三缸机吗？这显然是不可能的 ， 因此这次更新之后的吉利缤越还专门增加了1.4T经典四缸机配置 ， 虽然马力数据下滑到141马力 ， 但是四缸机可以消除一部分消费者对三缸的顾虑 。
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总结来看这款全新的吉利缤越PRO ， 外观设计向着年轻运动进发 ， 可惜受限于尺寸带来的短小视觉效果 ， 运动化套件显得不太协调 。 不过话说回来 ， 吉利汽车已经开启了国产车原厂改装的先河 ， 将来吉利汽车的车型预计都会增加改装套件 ， 逐渐形成国产改装车文化 ， 这也是李书福多次提到的国产车未来 。
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问题来了 ， 你觉得这款带有原厂改装套件的吉利缤越好看吗？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。
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