埃尔法的甜头太大,丰田将国产大MPV?与别克GL8正面刚?

众所周知 , 国内MPV市场一直是一个很畸形的情况 。 一方面是五菱宏光等自主廉价MPV占据了销量的半壁江山 , 另一方面是丰田埃尔法这种加价神车将高端MPV的价格抬得老高 。 而合资MPV仅别克GL8一家独大 。
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(丰田威尔法)
丰田尝到了埃尔法的暴利甜头 , 如今已推出了姐妹车型威尔法 。 不过80多万的价格依然属于高端MPV行列 。 而根据之前一汽丰田的产品布局规划 , 后续很可能推出国产版的B级MPV车型 , 新车有可能会是全新Sienna(非官方名称:塞纳)的姐妹车型 。
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(海外现款Sienna)
原本Sienna在中国也以进口形式销售过 , 48-52万的售价还是比较偏贵 。 如果未来国产预计会是与别克GL8相似的定价来竞争 。
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(海外版2018款Sienna)
目前海外版的Sienna已经处于产品生命周期末期 , 整车无论是外观还是内饰都已经跟不上时代的潮流 。 而全新一代的海外版Sienna正处于路试阶段 , 预计将在今年年底正式发布 。 国产版本要引入的话最快也要到2021年 。
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(2017款Sienna内饰)
现款的Sienna车身长度为5085/1984/1796mm , 轴距为3030mm , 介于本田艾力绅和别克GL8中间 。 搭载的是3.5LV6自然吸气发动机 , 最大功率为269马力 。 如果国产 , 大概率是不会继续使用这套动力系统 。
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根据之前丰田流出的内部文件 , 以及全新汉兰达的动力系统 , 国产版Sienna极有可能采用2.5L+电机的混动组合 。 这套动力系统已经在丰田亚洲龙 , 凯美瑞等多个车型上使用 , 就是不知道机油乳化的问题解决好了没有 。
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(海外全新Sienna路试谍照)
总结:国产版Sienna从很多年前就开始说来说去 , 最终也没能国产 。 但是考虑到如今的国内市场环境 , 人们对于多用途的高端MPV需求持续增长 , 加上现在丰田在国内的强势地位 , 借着全新Sienna换代之际 , 本次国产的几率还是非常大的 。


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