全球首款整舱交互5G量产车 荣威MARVEL-R外观图曝光

【全球首款整舱交互5G量产车 荣威MARVEL-R外观图曝光】近日 , 全球首款整舱交互5G量产车——荣威MARVEL-R再爆新图 , 新车采用全新集智纯电设计理念 , 在车头布局、进气系统、头灯、尾灯、轮毂等方面打破陈规 , 呈现高端审美 , 并将实现量产L3级别自动驾驶 , 树立荣威R标旗舰系列风范 , 践行“科技兑现想象” , 让用户从喜爱到信赖 。
全球首款整舱交互5G量产车 荣威MARVEL-R外观图曝光
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(荣威MARVEL-R集成化设计语言)
荣威MARVEL-R完美演绎了以“集成、本质、生命力”为特质的集智纯电设计理念 。 作为纯电超级物种 , 整车采用典型超跑SUV比例 , A柱靠后、HOOD修长、重心后置 , 姿态低趴有冲力 , 营造出后驱性能观感 。 曲率引擎腰线流畅贯通 , 依托两侧轮包做了双拱设计 , 并在起伏处不断进行曲率调整 , 表面温润、内含劲力 , 传递洗练又饱含情感的精妙之美 。 尾部则使用宽车肩设计 , 形面简约 , 光影丰富 , 令整车姿态扎实强劲 。 下保设计整体简约 , 镀铬饰条采用分段式设计 , 大面之间的穿插关系带来变化趣味 , 提高视觉丰富性 。
具体细节方面 , 荣威MARVEL-R采用R标纯电家族超级符号——环宇之光 , 一条完整修长的光带横向贯穿 , 锋锐的轮廓和优美的线条多元融合冲击视觉 , 展示东方文化对高智能时代的理解 。 光带兼具DRL功能和流水转向功能 , 其下的参数化设计还将带来全新的车外交互 。 同时 , 新车采用集成式矩阵大灯 , 主灯采用分灯布局形式 , 三组LED单元向内回扣 , 两条光带内嵌矩形模块 , 风格简约科技 。
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(荣威MARVEL-R科技感大灯单元)
参数化下格栅 , 由直瀑式竖条组成 , 竖条上点缀小“魔”块 , 取意代码垂直下落的感觉 , 在可控的节奏感中爆发出十足的视觉冲击力 , 用设计诠释5G数字化理念 。 整体设计不仅辨识度高 , 还能有效疏导底部气流 , 进一步提升整车空气动力学表现 , 配合高效气动外形 , 实现极致续航 。
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(荣威MARVEL-R参数化下格栅)
荣威MARVEL-R尾部采用纯电集成超级符号——箭翎贯穿尾灯 。 一条灯带横贯尾部 , 拉伸整车视觉宽度 , 内部以箭翎为主题 , 将视觉焦点引向中央LOGO区域 , 配合灯下极细镀铬饰条和内部侧面的参数化设计 , 不仅提升尾部整体质感 , 而且展现高度集成的设计风格 。
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(荣威MARVEL-R箭翎贯穿尾灯)
聚能轮毂采用立体切割的设计语言 , 金属材质中穿插光元素 , 在轮毂中心营造强大的聚能感 , 整齐排列的线性光线象征智能体的核心线束 , 营造蓄势待发的张力 。 另外 , 新车还搭载气动多面体后视镜 , 在低风阻的多面体设计中勾勒出Y形转向灯 , 形面立体犀利 , 于细节处充满耐人品味的质感 。
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(荣威MARVEL-R聚能轮毂)
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