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未来的宝马M系列马力会更大更快，不断追求新的物理极限

未来的宝马M系列马力会更大更快，不断追求新的物理极限
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Author/酷乐汽车
Source/whichcar
#BMW/宝马#
#MPower#
#大马力#
宝马说 ， “我们以后的车马力会更大！”
没错 ， 更大马力的宝马汽车 。
近日有一则特别有趣的采访 ， 网站whichcar.com.au在一次与宝马M的CEO ， MarkusFlasch ， 的采访中 ， 发生了一些有趣的故事 。
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W问 ， 现在宝马出售的车中 ， 几乎一半的车都挂着宝马M的标志（包括各种M套件） ， 这会不会让M的标识变的不那么稀缺（意思是满大街都是M）？
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MarkusFlasch回答说 ， 这事儿完全不担心 ， 宝马自己家的M从来不会成为宝马自身品牌的竞争对手 ， 在驾驶乐趣方面 ， M是宝马驾驶乐趣呈现的最终形式 ， M补充了BMW ， 让BMW的产品线变的更完善 。
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此话说的没错 ， 似乎在最近的市场表现中 ， M变的越来越多 ， 比如现在价格非常合适 ， 性能却极为强悍的M2和M2C ， 比M3和M4等便宜更多 ， 轴距更短 ， 更注重驾驶乐趣 ， 但是类似M2这种又不会和宝马日常的SUV或者1系3系5系等日常乘用车竞争 。
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宝马内部目前对于这类产品的分类表示十分满意 。
按照MarkusFlasch的说法 ， 在过去的5年内 ， M的销量在不断的增长 ， 市场上更多的带M标识的车子 ， 甚至M套件的车都无比的强悍 。
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W继续问到 ， 那么多M车型使用内燃机 ， 会不会让BMW忘记了去开发电动车？
MarkusFlasch表示说 ， 这根本不可能——
未来的M不仅会变的更高效 ， 而且会在物理极限内变的马力更大更快更容易控制 ， 还会继承前辈们的驾驶乐趣的传统 。
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当被W问起 ， 为什么最近的M车型的马力相差的越来越小 ， 也越来越平易近人好开的时候 ， MarkusFlasch表示说这是M的一个趋势 ， 并非是什么可以做出的妥协或者某些君子协定——
BMW对M未来的定义 ， 是造出马力更大 ， 每个人都能驾驶 ， 且开的很快的车子 ， MarkusFlasch说 ， 在过去的时候 ， M的马力都是两三百匹 ， 很难想象一辆后驱或者四驱车的马力能达到500-600匹 ， 但是看看现在的M ， 比如M5之类的 ， 轻而易举的能够达到625匹马力 。
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但是大马力不是全部 ， 关键这辆625匹的大马力车 ， 按照BMWM的设定 ， 即使在冬天给家里的妈妈开 ， 也能开的安全的不得了 。
未来的M ， 是要做出更大马力的 ， 更快的车 ， 但这车不会坏脾气 ， 不会很难开 。
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【未来的宝马M系列马力会更大更快，不断追求新的物理极限】嗯 ， 大马力的每个人都能开的M ， 这就是M所向往的未来 。


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