美媒：特朗普多花5亿美元给边境墙刷黑漆，理由是黑墙比较难爬
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据《华盛顿邮报》报道 ， 特朗普总统正在推动将边境墙刷成黑色 ， 根据媒体获得的政府合同估计 ， 这一设计变化预计将增加至少5亿美元的成本 。
在过去的几年里 ， 总统将边境钢质护柱涂成黑色的决心一直摇摆不定 。 军事指挥官和边境官员直到去年秋天还相信 ， 他们终于说服了总统 。 因为他们认为黑漆是昂贵而不必要的 ， 更不要说还需要负担沉重的长期维护成本 。 因此一开始他们就把黑漆排除在美国海关和边境保护局的设计规范之外 。
而实际上特朗普并没有放弃这一想法 ， 他坚称深色会增强其令人生畏的外观 ， 让钢铁在夏季变得灼热而无法接触 。 据了解此次会议的四名政府官员透露 ， 上个月在美国白宫举行的边境墙会议上 ， 总统要求高级顾问贾里德·库什纳和助手们继续坚持粉刷工作的方案 ， 并寻求成本估算 。
“我们的总统改变了主意 ， 现在想要油漆栅栏 。 我们正在修改合同 ， 增加一些条款 。 ”一位参与建设工作的官员表示 。 但由于担心被解雇 ， 他和其他人一样要求匿名 。
特朗普在2020年大选前加快边境墙建设
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在那次会议中 ， 特朗普指示助手们向总部位于北达科他州的费舍尔公司寻求意见 ， 而这家公司正是总统所青睐的 。 费舍尔公司曾提供了一份高达4亿美元的合同 ， 用于在亚利桑那州建造一段新屏障 。 国防部检察长正在对这份合同进行审查 。
华盛顿邮报获得了一份联邦承包商官员制作的喷漆估算表 ， 估算表显示 ， 在30英尺高的钢柱上刷漆 ， 总花费会根据材料选择而不同：从5亿美元的两层丙烯酸漆到30多亿美元的高级''粉末涂料'' 。
虽然白宫还没有选择油漆的等级 ， 但特朗普多年来一直坚持用黑色来阻挡偷渡者 。 他喜欢一种被称为“纯黑”或“哑光黑”的颜色 ， 因为它能吸收热量 。
助手们表示 ， 最近几周 ， 在外界对政府处理冠状病毒大流行的方式提出批评之际 ， 总统在推特和私下谈话中大肆宣传边境隔离墙：他吹捧这个结构以及他为阻止移民而做的努力 ， 称这是对病毒最好的防御 ， 也是基于对公共健康的考虑 。
特朗普已经把边境墙修建作为他连任竞选的一个支柱 ， 承诺到明年年初完成500英里（约800公里）的修建 ， 而这一目标将要求工作人员在未来几个月里把速度提高近一倍 。 根据CBP的最新数据 ， 到目前为止 ， 工作人员只完成了175英里（281公里）的修建 。 一位要求匿名讨论内部事务的白宫官员表示 ， 特朗普认为黑色油漆会让隔离墙更难攀爬 ， 也不太可能生锈 。
而CBP对特朗普提出的粉刷边境墙的要求并没有给出回应 。
边境墙建设选择材料时已经考虑到了强烈的太阳辐射和极端的温度变化 ， 并且考虑了30年的使用寿命 。 边境墙建造本已是美国历史上最昂贵的联邦基础设施项目之一 ， 而额外的粉刷会再增加巨额的成本 。
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到目前为止 ， 白宫已经为这个项目获得了大约150亿美元的资金 ， 其中三分之二是从国防部的建设资金和反毒品项目中挪用的 。 CBP的预测表明 ， 这笔钱可以建造约731英里（1176公里）的边境墙 ， 但这个估计里不包括总统想要的粉刷计划 。
参与该项目的官员说 ， 粉刷工作会减慢施工速度 ， 施工人员需要停下而返工已经完成的部分 ， 因为暴露在强烈的阳光下 ， 已经完成的部分会很快氧化成橙色 。
工程师们还提到 ， 对已经安装好的混凝土和风化的断面进行粉刷 ， 会比在放置前粉刷贵得多 。
“在安装之前粉刷会更便宜 ， ”马萨诸塞州退休建筑成本估算师埃德扎伦斯基说 ， 他曾参与过大型公共工程项目 。 “否则你就得在栅栏两边开一辆斗式卡车 。 ”
一位了解相关计划的官员说 ， 目前还不清楚粉刷人员将要如何在隔离墙的墨西哥一侧进行工作 。 油漆工可能需要使用专门的吊杆将黑色涂料吊上足够长的时间 ， 以便从美国那边向上延伸并越过栅栏 。
去年 ， 特朗普政府把加州的一段新隔离墙漆成了黑色 ， 每英里的成本约为100万美元（每公里成本62万美元） 。 但这是因为美国军队为这项工作提供了劳动力 ， 因此压低了成本 。
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据估计 ， 由私人承包商施工的话 ， 涂两层丙烯酸漆的话 ， 每英里收费约120万美元（每公里成本75万美元） ， 这是特朗普迄今为止最便宜的选择 。 但与此同时 ， 修复结构与丙烯酸涂料的颜色不可能匹配 ， 因此焊接和其他补丁会显得相当明显和难看 。
同时在交通繁忙的边境地区 ， 还有一个因素需要考虑 ， 《华盛顿邮报》上月报道称 ， 去年圣地亚哥地区的走私团伙在一个月内曾18次锯断护桩围栏 。
如果采用其他中档涂料包括军用级环氧树脂涂料和用于大坝、运河和其他水利基础设施项目的密封剂即“21号系统” ， 可以具有很高的耐磨性和防锈性 ， 并且可以焊接 ， 但是每英里的成本至少要450万美元（每公里成本279万美元） 。
而更昂贵一种黑色粉末涂料 ， 由于其光滑的外观 ， 通常用于汽车和家电的油漆 。 据政府估计 ， 如果使用这种材料每英里成本为680万美元（每公里成本422万美元） 。
神秘的费舍尔公司
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总统特朗普要求军事指挥官和边境官员研究不同的涂料选择 ， 并且要求与费舍尔公司协商 。
费舍尔公司是参议员凯文·克莱默大力推荐给特朗普的 ， 并被认为是压低修建成本的更好选择 。 在此之后特朗普敦促助手们给费舍尔公司提供建筑合同 。
这家北达科他州的公司及其老板曾经向克拉默和总统捐款 ， 并在本公司在边境墙投标不被接受的情况下起诉政府 。 美国陆军总队12月曾授予该公司一份价值高达4亿美元的合同 ， 用于完成亚利桑那州一个国家野生动物保护区沿线31英里的新屏障 。
在立法者对白宫干预合同签订过程提出担忧后 ， 五角大楼监察长表示将对费舍尔的交易进行审计 。
一名负责该项目的政府官员表示 ， 特朗普觉得在边境墙项目会议上提到费舍尔公司 ， 并不等同于他试图影响油漆合同 。 总统认为他只是想表达他对该公司及其首席执行官汤米-费舍尔的看法 ， 他觉得费舍尔是一个有创新思维的人 ， 同时也是他的忠实支持者 。 费舍尔的律师没有回应置评请求 。
在同一次白宫会议上 ， 库什纳对南德克萨斯州里约格兰德河谷的土地征收速度表示沮丧 。 因为数百块私人土地的业主拒绝出售手中的土地 ， 政府要考虑如何处理 。 同时库什纳也对担任隔离墙施工监理这一角色表达了不满 ， 他告诉其他人隔离墙不是他最喜欢的项目 ， 但只有他才能完成 。
一名白宫官员说 ， 库什纳不停在重申在自己接手这项工作之前 ， 隔离墙的进展有多慢 ， 而且建造的覆盖面也比特朗普想要的少得多 。 而白宫拒绝讨论库什纳的声明 。
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三名知情官员说 ， 库什纳抱怨说 ， 目前签约协助征地的公司进展不够快 ， 他敦促军方指挥官和边境官员与有能力提供更广泛服务的大公司合作 ， 如勘测、产权工作、评估、征地方案和设计等 。
政府正在计划在下里奥格兰德河沿岸建造约150英里的新屏障 ， 而几乎所有涉及的土地都在私人手中 。
陆军工程兵团发言人雷尼·布伦森本周证实 ， 该机构已要求其他房地产公司提供信息 。 ''为了应对新的要求和不断变化的市场条件 ， 美国陆军工程兵部队定期向业界征求意见 ， 为未来的收购策略提供信息 。 ''她说 。
随着白宫边界墙会议的结束 ， 特朗普看到了墙的图片和图表 ， 并表示很高兴地听到工作人员仍在按计划完成近500英里（804公里）的工作 。
【美媒：特朗普多花5亿美元给边境墙刷黑漆，理由是黑墙比较难爬】自今年年初以来 ， 已经完成了约75英里（120公里）的直线距离 ， 因此要实现这一目标承包商需要在未来几个月将建设速度提高一倍以上 。
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