续航才是硬实力 这四款国产纯电车最靠谱 都在500公里以上
近几年随着新能源汽车市场的爆发 ， 新能源车也被越来越多的消费者接受和购买 。 新能源车本身有很多燃油车所没有的优势 。 除了车联网、语音识别控制系统受人们欢迎之外 ， 其实人们对于新能源车 ， 尤其是纯电动车最关心的还是续航性能的问题 ， 虽然现在刚出台的新能源政策已经将可享受补贴的车辆续航里程门槛从250公里提升至300公里 ， 但是作为消费者还是不可避免的把续航里程与油车来比 ， 而一般的民用车辆加满油的续航里程都是500公里左右 ， 因此按照这个数据来选择纯电动车会有哪些车型呢？今天就为大家来推荐几款 。
蔚来ES6
补贴后售价：33.8万-52.3万元
蔚来ES6延续了ES8的设计风格 ， 家族式X-Bar采用与车身同色设计 ， 取消了大面积的镀铬装饰 ， 进?格栅尺寸也有所缩减 ， 看上去整体风格更加简洁、时尚 。 车身侧面设计线条更显紧凑 ， 车门把手为隐藏式设计 。 车尾设计更突出立体感 ， 在后雾灯也呼应车头的设计风格改为竖向排列 。
文章图片
文章图片
蔚来ES6内饰的整体设计也与ES8非常相似 ， 配有HUD抬头显示功能、全液晶仪表盘、11.3英寸第?代多点触摸中控屏 ， 全面提升科技氛围 。 NAPPA真皮一体式运动座椅提升内饰的运氛围 ， 并提供了三种不同颜色搭配的内饰组合 。 标配了NOMI车载人工智能系统 ， 提供更加智能的人机操作 。
文章图片
动力参数相同 ， 系统综合最大功率达到435马力 ， 峰值扭矩为610牛·米 ， 百公里加速时间为5.6秒 。 前永磁同步电机的最大功率为217马力 ， 而后异步感应电机最大功率为326马力 ， 峰值扭矩为420牛·米 ， 动力系统综合最大功率达到了544P马力 ， 峰值扭矩提升至竟然的725牛·米 ， 百公里加速时间仅为4.秒 ， 动力表现更加强劲 。
文章图片
蔚来ES6搭载两种容量的电池组 ， 标配容量为70千瓦时的电池组 ， 能量密度为160瓦时/公斤 ， 而84千瓦时的电池组能量密度达到了170瓦时/公斤 。 得益于搭载两种不同容量的电池组 ， 基础版车型综合工况续航里程分别为410公里/480公里 ， 性能版车型综合续航里程分别为430公里/510公里 。
点评：蔚来汽车是造车新势力中的明星品牌 ， 被誉为“中国的特斯拉” ， 相比其他新势力们 ， 蔚来也相对更有话题性和认知度 。 但续航里程上 ， 蔚来汽车并不占优 ， 大名鼎鼎ES8最大续航里程也不过425公里 。 ES6作为全面升级的新产品 ， 续航水平有不小提升 ， 其产品亮点也不少 ， 竞争力更强 。
小鹏P7
补贴后售价22.99-34.99万元
小鹏P7在外观上采用了“星际”设计语言 ， 车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条 。 大灯则采用了分体式设计 ， 上方配备了贯穿式灯带设计 ， 另外 ， 小鹏P7也采用了主动式进气格栅 ， 让前脸看上去拥有很高的辨识度 。 小鹏P7还采用了隐藏式门把手 ， 配合车身圆润的线条 ， 让它的风阻系数仅为0.236Cd 。
文章图片
文章图片
内饰方面小鹏P7的设计比较简洁 ， 不像传统燃油车一样有很多按键 ， 主要的控制按键都在多功能方向盘上 。 另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约 。 小鹏P7的全新一代XmartOS2.0车载智能系统 ， 搭载量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A 。
文章图片
动力参数 ， 后驱超长续航版搭载的电机最大功率为196千瓦 ， 最大扭矩390牛·米 。 四驱高性能版综合最大功率为316千瓦 ， 综合最大扭矩为660牛·米 ， 0-100km/h加速时间仅为4.3s 。 刹车系统由Brembo提供 ， 官方公布的百公里刹车距离小于35m 。
文章图片
续航方面 ， 三款车型对应的NEDC工况下续航里程区间为552km-706km ， 其中后驱超长续航版本凭借706km的成绩 ， 一举超过续航里程668km的特斯拉ModelS长续航车型 ， 成为国内续航里程最长的纯电动车 。
点评：前款产品小鹏G3已经赢得了不错的口碑积累 ， 在“新物种”方面 ， 小鹏P7显然进化得更为完善 。 小鹏P7是一款信息量很大的车型 ， 值得你去深入了解并研究 ， 综合来看 ， 特斯拉Model3的最强对手已经到来
北汽EX3
补贴后售价11.99万-16.39万元
北汽EX3采用了许多大胆的设计元素 。 它在前脸中加入了黑色的U型格栅与分体式大灯的设计 ， 细长的LED日间行车灯通过黑色装饰条把前格栅与A柱相互连接 。 侧面 ， 北汽EX3采用了悬浮式车顶的设计 ， 比较符合年轻人审美 ， 车尾部分 ， 采用了当下较为流线的贯穿式尾灯设计 ， 点亮后的视觉效果很不错 。
文章图片
文章图片
内饰方面 ， 北汽EX3以电池为中心设计整车 ， 布局合理 ， 再加上空间利用率也高 ， 因而车内的驾乘体验甚至可以赶上紧凑级SUV水准 。 配有12.3英寸全液晶仪表盘 ， 支持多种主题显示 。 9英寸触控屏 ， 该触控屏中集成了音乐、视频、导航以及智能语音系统 。
文章图片
北汽新能源EX3的核心亮点有二：续航和动力 。 续航是决定一款纯电车能否被消费者认可的最关键因素 ， NEDC工况续航里程501km起 ， 最高等速续航里程可达630km ， 足够在新能源车市“横着走”了；动力则是最引人瞩目的一点 ， 160kW的电机最大功率和7秒钟百公里加速 ， 完全打破了消费者对于“新能源车动力普遍比不上燃油车”的印象流 。
点评：初见EX3 ， 会被它的夸张个性的造型所吸引 ， 北汽新能源在电动车领域耕耘多年 ， 有不错的造车底子 。 EX3虽然是小型SUV ， 但全系产品标配501公里续航里程也是颇为惊人了 ， 还有一个优势就是我们的价格便宜补贴后13万左右 ， 以10万级的价位“乱入”了消费者们原本15万级的选择 ， 堪称“降维打击” 。
几何A
【续航才是硬实力 这四款国产纯电车最靠谱 都在500公里以上】补贴后售价15万-19万元
几何A的外观方面采用了“多维流动生命体”设计语言 ， 全系标配的LED大灯能在充电时指示剩余电量 ， 全封闭的格栅让人一眼就能看出它纯电动车的身份 。 虽然封闭式格栅在出现伊始让看惯燃油车的消费者们有一股不可名状的“窒息感” ， 但是这样的设计既能彰显电动车的特点 ， 又能降低空气阻力 ， 整车风阻系数为0.2375Cd 。
文章图片
文章图片
内饰的设计十分具有未来感 ， 中央大屏是必不可少的了 ， 车内大部分的功能按键都为触控式 ， 中控台下方的E-touch超感触控区科技感十足 。 搭载L2plus级智能驾驶系统、W-HUD抬头显示器、360度高清全景影像系统等“黑科技”值得一提的是 ， 几何A率先在纯电动车领域内配备了行业首个车规级“CN95”高效复合空调滤芯和AQS智能空气净化系统 。
文章图片
在动力方面 ， 几何A搭载了一台最大马力163匹 ， 最大扭矩250牛米的电动机 ， 采用前轮驱动的方式 ， 官方百公里加速8.8s ， 最高车速150km/h ， 两个续航版本分别搭载51.9kWh（410km）与61.9kWh（500km）的来自宁德时代的电池 。
点评：显而易见 ， 几何A这样的续航性能与充电效率 ， 在纯电市场中已然是“领头羊”般的存在 。 同时 ， 他还远超同价新能源和燃油车的科技魅力 ， 无疑是打动消费者的另一“利器” 。
推荐阅读
![[美通社]绿叶医疗旗下曼朗医疗完成首起并购，坚定布局精神心理健康领域](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200330/20200330183549479445a_t.jpeg)
- 情商高的人才会明白，学与亲近之人“划清界限”，才是真正的成熟
- 一汽丰田首款纯电动车上市，续航400公里，凭啥22万元起？
- 大众又火了！全新硬货上市，每公里3毛3，才8.99W，还自带双人床
- 心动价1699元，三星AMOLED屏＋4000mAh，这才是真香千元机
- 明朝硬汉何其多，为何独独只有海瑞善终，却只是活成了精神标杆？
- 超长续航+国潮设计 华硕灵耀14轻薄本开启预约
- 好吃又不增脂，它们才是泡面中的减肥伴侣
- 这样称呼你的人，才是真心喜欢你
- 幸福密码：万事都得争前三？“天下第四”才是理想的人生状态
- 印度试射导弹暗藏玄机, 试射是幌子, 拦截才是真的!