泌阳快报ETC车辆高速通行费有增有减，注意！即日起
【泌阳快报ETC车辆高速通行费有增有减，注意！即日起】2020年1月1日前 ， 高速通行费以5元为单位计费 ， 尾数取舍规则为2.5元（含）以下归为0元；2.5-7.5元（含）归为5元；7.5元以上进为10元 。 现通行费对尾数取舍规则进行统一调整 ， ETC车辆精确到“分”收费 。
举个例子 ， 通行费12.51元 ， 按原规则收15元 ， 按新规则 ， 在不考虑ETC优惠的情况下 ， ETC车辆收12.51元 ， 收费金额相比以往有所减少 。 通行费12.49元 ， 按原规则收10元 ， 按新规则 ， 在不考虑ETC优惠的情况下 ， ETC车辆收12.49元 ， 收费金额相比以往有所增加 。
由于全国统一规则调整 ， 全国各省均会出现ETC车辆通行费有增有减的情况 ， 这也符合公平原则 。
5月6日零时起 ，
恢复全国收费公路收费 。
安装了ETC的车主该做哪些准备？
收费站入口选择哪条通道？
在收费站出口时该怎么办？
通行费如何查询？
这份出行小贴士请收好！
1
出行前还要检查
文章图片
ETC车辆用户 ， 应检查安装在车上的电子标签是否有脱卸、松动、电量不足等 ， 若有发生此类现象 ， 应及时去ETC服务网点处理 。
ETC车辆用户 ， 应将ETC用户卡插入到电子标签中 ， 听到“滴”声后查看电子标签液晶屏是否显示正常 ， 若显示“记账卡”、“余额：XXXX元”等 ， 说明电子标签与用户卡均正常；若显示“标签失效”、“卡已失效”、“卡已过期”等 ， 说明电子标签或用户卡已不正常 ， 应及时去ETC服务网点处理 。
ETC记账卡车辆用户 ， 应关注签约银行的账户（信用账户、借记卡账户）状态是否正常 ， 若不正常 ， 应及时去银行处理 ， 以免被列入状态名单而影响正常通行 。
ETC储值卡车辆用户 ， 可通过重新拔插用户卡 ， 检查电子标签液晶屏显示的余额是否足够 ， 若不足 ， 应及时去充值并圈存 。
ETC绿通车用户（鲜活农产品和跨区联合作业联合收割机（插秧机）运输车） ， 应2小时前在高速公路预约通行服务平台上进行预约 。
ETC集装箱车辆 ， 道路运输证的经营范围仅为“货物专用运输（集装箱）”的 ， 应申领类型为J1的国际标准集装箱运输单一用途专用ETC；道路运输证的经营范围除“货物专用运输（集装箱）”外 ， 还有“普通货运”等其他项目的 ， 应申领类型为J2的国际标准集装箱运输多用途专用ETC 。 通行前 ， 应先通过中国ETC服务小程序在ETC车辆通行费优惠预约服务系统（即：集优系统）上进行注册、预约；预约后 ， 需在24小时内开始执行运输行程 ， 超时预约信息自动作废；集装箱运输车辆驾驶员确认开始执行运输行程后 ， 应在96小时内完成预约通行 。 可由个人或企业进行预约 。
2
在收费站入口如何通行
所有车辆用户 ， 应仔细观察车道大棚上的车道类型屏显示信息 ， 选择正确的车道通行 。
ETC客车车辆 ， 应选择“ETC专用车道”通行 。
蓝牌二轴ETC货车、J1类型ETC集装箱车辆 ， 可选择“ETC专用车道”通行 。
其他ETC货车车辆（除蓝牌二轴ETC货车、J1类型ETC集装箱车外） ， 应先进行货车称重后再驶入高速 ， 超限超重车辆禁止驶入高速 。 若称重设备安装在车道内 ， 则选择有货车称重系统的“货车专用”或“ETC/人工”车道通行 。 若称重设备安装在收费站外广场上 ， 则在广场称重合格后可选择“ETC专用车道”、“人工车道”、或“ETC/人工”通行；
所有非ETC车辆（含客车、货车） ， 只能选择“人工车道”或“ETC/MTC”车道通行 ， 入口领取CPC卡或纸券后驶入高速公路 。
ETC车辆进入车道后 ， 若处理异常无法通行 ， 车辆用户应听从现场管理人员引导通行 ， 后续应及时处理ETC设备异常或账户异常 ， 大致异常情况如下：
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