江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

趣头条命名“峰兰达”，鹰标丰田终于国产，广汽丰田率先下手！


鹰标丰田Harrier作为在日本投放的本土化车型 ， 事实上海外消费者均比较陌生 ， 包括中国以及美国两大市场 ， 最早发布于日本的Harrier截止到现在依然拥有较为出色的口碑以及评价 ， 定位于汉兰达之下让其拥有小版汉兰达称谓 ， 此外一二代车型与雷克萨斯RX有着非常微妙的关系 。
如果把这台鹰标丰田Harrier引入国内 ， 这事儿就好玩了 ， 当然丰田也这么干了 。
趣头条命名“峰兰达”，鹰标丰田终于国产，广汽丰田率先下手！
本文插图

日前广汽丰田申报了全新“峰兰达”车型 ， 并注册了“FRONTLANDER”商标 ， 从产品设计上来说与鹰标丰田Harrier有着相同的设计 ， 目前业内推测是日本上市已久的Harrier车型 ， 不同的是全新车型已经进化到第三代 ， 诞生于TNGA架构 。
广汽丰田率先下手注册FRONTLANDER商标并且引入鹰标丰田Harrier的目的非常明确 ， 全球架构角度上来说 ， 中国作为全球最大乘用车销量市场 ， 丰田在国内销量与大众、通用还有着较大差距 ， 而从产品布局上来说 ， 丰田能够通过补齐细分市场来保证更好的增量份额 。
趣头条命名“峰兰达”，鹰标丰田终于国产，广汽丰田率先下手！
本文插图

【趣头条命名“峰兰达”，鹰标丰田终于国产，广汽丰田率先下手！】
Harrier日本定位更高 ， 由于设计、用料更加出色 ， 所以拥有更好的市场 ， 对于国内消费者来说 ， Harrier的引入能够很大程度上推动广汽丰田步入百万销量大关 。
过去我们一直吐槽丰田把最好的东西留给本土 ， 这次定位更加精致的Harrier算是引入了国内 ， 从泛用性上来说要比威兰达以及RAV4更出色 ， 毕竟Harrier在日本受重视程度等同于雷克萨斯RX 。
所以我们看到了更加出色的产品设计 ， 无论是前脸、腰线还是车尾设计风格 ， 都与RAV4有着巨大的差距 ， 很明显 ， Harrier的风格走的就是精致化路线 。
趣头条命名“峰兰达”，鹰标丰田终于国产，广汽丰田率先下手！
本文插图

当然 ， 尺寸方面Harrier表现出来的特性足够满足日常家用 。
毕竟TNGA平台研发出来的产品 ， 从市场角度切入Harrier不会比RAV4相差太大 ， 但必须要了解的是这台车的出现面对的是RAV4、威兰达完全不同的竞争对手 ， 不过 ， 人家的价格就要稍高了 ， 毕竟会有更好的产品力出现 。
好巧不巧的是 ， 在Harrier之前 ， 广汽丰田刚刚投产了全新的威兰达车型 ， 那么一时间引入并且国产Harrier的目的在哪里 ， 又是否会出现定位冲突呢 。
从定位以及设计、价格差异化角度分析 ， 国产之后的“峰兰达”大概率要比威兰达更贵一些 ， 由于汉兰达走量车型价格超25万 ， 而威兰达主攻20万以下消费市场 ， 那么峰兰达在定位上大概率是20-25万市场 。
毕竟它的优势就是更加精致 ， 更加运动 ， 更加年轻 。
趣头条命名“峰兰达”，鹰标丰田终于国产，广汽丰田率先下手！
本文插图

相比于RAV4以及威兰达 ， Harrier拥有更加出色的颜值 ， 别的不敢说 ， 在颜值这块真能跟雷克萨斯RX拼一拼 ， 毕竟定位比其它两款车型更高 。
从广汽丰田投产全新车型的速度上分析 ， 其野心恐怕不仅仅在百万年销量 ， 南北丰田的协作发力 ， 丰田制定的销量计划恐怕直接瞄准通用 ， 凭借着全新的TNGA架构以及不断引入新车的方式 ， 越来越重视国内市场 ， 是丰田释放出来的信号 。


    推荐阅读


    上一篇：销量捷尼赛思“二进宫”，有几分胜算？

    下一篇：法拉利被沪上王秦奋卖掉的拉法，方向盘有他的名字，3千公里标价2千万